Метод формування значень показників ергономічних характеристик перспективного комплексу засобів автоматизації системи управління повітряних сил

Abstract

В статті розглядається метод формування значень показників ергономічних характеристик перспек-тивного комплексу засобів автоматизації системи управління повітряних сил оперативно-тактичного рів-ня на основі аналізу зміни функціональних станів оператора, часу виконання комплексом засобів автомати-зації окремих задач та загальної завантаженості системи. Необхідність підвищення ефективності діяль-ності осіб бойової обслуги пунктів управління повітряних сил оперативно-тактичного рівня викликана ви-соким ступенем невизначеності й динамічності повітряної обстановки та обмеженими часовими рамками на вироблення рішень при значному об’ємі інформації. Наведений метод розв’язує протиріччя, яке полягає у невідповідності обсягів задач, що вирішуються з використанням комплексу засобів автоматизації в умовах швидкої зміни оперативно-тактичної обстановки і інформаційного перевантаження осіб бойової обслуги та можливістю забезпечення заданого показника оперативності прийняття рішень на застосування сил та засобів системи протиповітряної оборони. В роботі наведено опис автоматизованого робочого місця оператора бойової обслуги командного пункту. Систематизовано та описано фактори, що впливають на оператора бойової обслуги. Складено модель впливу фактора “задимленість” на функціональні стани опе-ратора. З застосуванням теорії нечітких множин та використовуючи математичний апарат предикатів описано дію фактора “задимленість” на функціональні стани оператора. Наведена структура методу формування значень показників ергономічних характеристик перспективного комплексу засобів автомати-зації та описані вихідні данні для зазначеного методу. Метод формування значень показників ергономічних характеристик перспективного комплексу засобів автоматизації системи управління повітряних сил опе-ративно-тактичного рівня дозволяє провести перерозподіл завдань, які вирішуються комплексом засобів автоматизації, та забезпечує підвищення оперативності аналізу дій повітряного противника.

Authors and Affiliations

Олег Черток

Keywords

Related Articles

Методика обробки діагностичної інформації для автоматизованої системи технічного діагностування радіоелектронної техніки

Стаття присвячена розробці методики обробки діагностичної інформації для автоматизованої сис-теми технічного діагностування радіоелектронної техніки. В основу методики покладені отримані при проведенні прискорених випроб...

Методика обґрунтування рішення щодо асиметричного реагування збройних сил України на загрози у воєнній сфері

Розглядається методика обґрунтування рішення на асиметричне реагування ЗС України на загрози у воєнній сфері. Методика передбачає отримання необхідної інформації про загрози воєнного або гібридного характеру, їх характер...

Сучасний стан та перспективи розвитку радіолокаційних систем посадки

В роботі проводиться аналіз сучасного стану та перспектив розвитку радіолокаційних систем посад-ки, які стоять на озброєнні Збройних Сил України та збройних сил іноземних держав. Наводяться відомості щодо особливостей по...

Аналіз особливостей побудови і застосування перспективних систем управління високоточною зброєю. Системи позиціонування

У статті розглядаються питання використання у перспективних системах високоточної зброї (ВТЗ) безплатформенних інерціальних навігаційних систем, побудованих на основі застосування МЕМС-датчиків, кільцевих лазерних і воло...

Сучасні підходи до вирішення проблеми оптимального завантаження повітряного судна

Стаття присвячена дослідженню сучасних підходів до вирішення проблеми оптимального заванта-ження повітряного судна, заснованих на методах математичного аналізу та моделювання, евристики, лі-нійного та динамічного програм...

Download PDF file
  • EP ID EP500473
  • DOI 10.30748/nitps.2018.33.12
  • Views 156
  • Downloads 0

How To Cite

Олег Черток (2018). Метод формування значень показників ергономічних характеристик перспективного комплексу засобів автоматизації системи управління повітряних сил. Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України, 10(4), 90-98. https://europub.co.uk/articles/-A-500473