Методика расчета осесимметричного формоизменения монолитных ребристых панелей двойной кривизны с жесткими ребрами последовательным деформированием
Journal Title: Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии - Year 2016, Vol 4, Issue 74
Abstract
Рассмотрены особенности получения панелей с оребрением двойной кривизны для изделий аэрокосмической техники с использованием перспективного технологического процесса формообразования последовательной местной гибкой с посадкой (разводкой). Описаны процесс и методика расчета необходимого количества местных воздействий и энергии местного воздействия для получения панелей требуемой формы и размеров. Проведено экспериментальное исследование методики расчета параметров на натурных панелях с жесткими ребрами самолета большой грузоподъемности.
Authors and Affiliations
Keywords
Related Articles
- EP ID EP200219
- DOI -
- Views 167
- Downloads 0
Влияние технологических параметров процесса сверления КМ на прочность
Исследовано влияние технологических параметров процесса сверления полимерных композиционных материалов на прочность. Показана зависимость прочности образцов из угле-, стек- ло-, органопластиков от скорости резания, формы...
О влиянии доли карбида титана на образование наноструктур в твердых сплавах (Al2O3 и TiC) при разном их соотношении
На примере исследования влияния доли компонент в твердом сплаве, содержащем Al2O3 и TiC при разных соотношениях доли компонент, определены объемы наноструктур, которые реализуются при действии ряда ионов (бор, азот, цирк...
Эффективные режущие инструменты из инструментальных сталей после обработки фемтосекундным лазером
Показана возможность получения наноструктур на инструментальной стали У12 путем применения обработки фемтосекундным лазером. На основе теоретического исследования полей температур, температурных напряжений и скоростей ро...
Життєздатність ерготичних систем в складних умовах
Стаття присвячена аналізу проблеми життєздатності складних динамічних систем та пошуку уніфікованих засобів її дослідження. Показники життєздатності найбільш повно відображають особливості функціонування систем в складни...
Психофізіологічна індивідуальність: проблема управління безпекою пішохода
Розглянуто проблему впливу людського чинника на безпеку дорожнього руху. Показано, що врахування зв’язку психологічних і психофізіологічних особливостей пішоходів як невід'єм- ної ланки системи «водій - автомобіль - доро...