METODOLOGIA WORLD CLASS MANUFACTURING (WCM) W FABRYCE FIAT AUTO POLAND S.A.
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2011, Vol 2011, Issue 71
Abstract
Streszczenie. W artykule przedstawiono wykorzystywaną w fabryce Fiat Auto Poland S.A. metodologię World Class Manufacturing (WCM). Artykuł przedstawia praktyczny sposób wykorzystania WCM, w tym takich narzędzi, jak: krzyż bezpieczeństwa, S-TAG, AM-TAG, POKA-YOKE, 5S, 5Why, 4M, OPL, EWO. Dzięki metodologiom, narzędziom i technikom WCM praca staje się łatwiejsza, bezpieczniejsza, jakość produktów stoi na najwyższym poziomie, a koszt produkcji spada.
Authors and Affiliations
Kamil STANEK, Piotr CZECH, Jacek BARCIK
Keywords
Related Articles
- EP ID EP124710
- DOI -
- Views 44
- Downloads 0
A SYSTEM FOR SUPPORTING THE SELECTION OF HOLD BAGGAGE SCREENING ORGANIZATION OPTION AT THE AIRPORT
Checked baggage, placed in the hold of an aircraft, screening is one of the most important elements of the airport security system, affecting the safety of entire air transport. In various airports, technical equipment b...
ANALIZA I OPTYMALIZACJA STABILNOŚCI DYNAMICZNEJ JEZDNYCH MASZYN ROBOCZYCH
Niniejszy artykuł opisuje badanie stabilności dynamicznej ze szczególnym uwzględnieniem jezdnych maszyn roboczych. Opisano w nim podstawowe teoretyczne zasady teorii stabilności wraz z przedstawieniem dwóch przypadków...
SUSTAINABLE TRANSPORT DEVELOPMENT INDICATORS
The factorial sustainable transport measurement is quite a challenge because of a diversified approach to this matter in the subject matter literature and various international and national strategic documents. However,...
METHODS OF OPTIMIZATION TRANSPORT NETWORKS. TRAFFIC FLOW ANALYSIS AT CHORZOWSKA-ROZDZIEŃSKIEGO STREET
In this article has been presented some basic problems in direction to build ITS systems in the future. Intelligent transportation systems ITS provide the technology to enable people to make smart travel choices in road...
WYKORZYSTANIE MES DO WYZNACZANIA WPŁYWU PĘKNIĘCIA W STOPIE ZĘBA KOŁA NA ZMIANĘ SZTYWNOŚCI ZAZĘBIENIA
W artykule przedstawiono wyniki badań, mających na celu wyznaczenie wpływu pęknięcia u podstawy zęba koła na zmianę sztywności koła. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem MES.