MIKROSTRUKTURA I ODPORNOŚĆ NA ZUŻYCIE ŚCIERNO-KOROZYJNE WARSTWY CHROMOKRZEMOWANEJ NA STALI C45
Journal Title: Tribologia - Year 2019, Vol 283, Issue 1
Abstract
Omówiono wyniki badań dotyczące mikrostruktury warstwy chromokrzemowanej wytworzonej na podłożu stali C45 w kształtowaniu odporności na zużycie podczas tarcia ścierno-korozyjnego. Proces chromokrzemowania realizowano przy temperaturze 1000°C przez 6 godzin metodą proszkową. Przeprowadzono badania mikrostruktury, składu chemicznego i fazowego warstwy, a także pomiary chropowatości jej powierzchni oraz grubości i twardości. Badania zużycia podczas tarcia warstwy chromokrzemowanej narażonej na oddziaływanie zawiesiny wodnej piasku kwarcowego przeprowadzono za pomocą tribometru typu trzy wałeczki/ stożek. Chromokrzemowanie stali C45 zwiększyło jej odporność na zużycie w procesie tarcia w warunkach oddziaływania korozyjnego.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Iwona BAUER
Stopień izotropowości struktury powierzchni elementów maszyn a proces zużywania
W niniejszej pracy przeanalizowano wpływ ukształtowania struktury geometrycznej powierzchni na proces zużywania elementów par kinematycznych ze stykiem konforemnym. Rozmieszczenie śladów obróbki określono stopniem izotro...
Ocena wybranych własności materiałowych polimerowej warstwy ślizgowej hydrodynamicznego łożyska wzdłużnego
Materiały polimerowe stosowane są coraz częściej jako warstwy ślizgowe łożysk hydrodynamicznych. Dzieje się tak dlatego, że wykazują one szereg zalet w porównaniu ze zwyczajowo stosowanymi warstwami ślizgowymi ze stopów...
WPŁYW KĄTA ODDZIAŁYWANIA GLEBOWEJ MASY ŚCIERNEJ NA INTENSYWNOŚĆ ZUŻYCIA STALI
W artykule przedstawiono badanie wpływu kąta natarcia powierzchni roboczej próbki wykonanej ze stali Hardox Extreme na intensywność zużycia ściernego. Badania prowadzono metodą wirującej misy w dwóch rodzajach glebowej m...
THE ANALYSIS OF THE INFLUENCE OF LASER HEAT TREATMENT OF THE CRANKSHAFT JOURNAL ON WEAR RESISTANCE OF THE BEARING
The aim of the presented research was to evaluate wear effects of bearing elements in case of modification based on laser alloying with boron of journal surface layer. The research was performed on ZPG-IV tribology teste...
AN ATTEMPT AT IDENTIFYING THE INFLUENCE OF TEST HEAD ASSEMBLY STIFFNESS ON THE RESULTS OF A TRIBOLOGICAL EXPERIMENT CONDUCTED UNDER MICRO-OSCILLATION CONDITIONS
The outcome of experimental research on a group of dry bearing materials carried out under small oscillation conditions and using a test rig designed and made at Gdansk University of Technology inspired the decision to f...