МИНИМИЗАЦИЯ КАНЦЕРОГЕННОЙ ОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ

Abstract

Проанализированы особенности образования канцерогенных углеводородов при сжигании углеводородных, в том числе высокоароматизированных, топлив. Рассмотрены пути и методы минимизации экоканцерогенной опасности автомобилей.

Authors and Affiliations

P. Kanilo, K. Kostenko, M. Sarapina

Keywords

Related Articles

СУЧАСНІ ПРИЧИНИ ВИНИКНЕННЯ ПРОБЛЕМ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ

Розглянуто результати моніторингу виконання Стратегії з підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні на період до 2015 року, яку було схвалено розпорядженням Уряду України. Проаналізовано рівень забезпечення безпек...

[b]АДЕКВАТНОСТЬ УПРОЩЕННЫХ МОДЕЛЕЙ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ДЕФОРМИРОВАНИЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ОБОЛОЧЕК [/b]

Проведен сравнительный анализ упрощенных математических моделей высокоскоростного упруго-пластического деформирования цилиндрических оболочек, основанный на сравнении с экспериментальными данными. Показано, что нестацион...

INNOVATIVE TECHNOLOGY OF SURFACE PLASTIC DEFORMATION OF CAR PARTS

The methods and devices for innovative technology of surface plastic deformation of car parts implementation, and innovative technologies for surface plastic deformation by rolling with stabilization of the ope...

BASIC PROBLEMS OF IMPLEMENTATION OF EXTRACTIVE INDUSTRIES TRANSPARENCY INITIATIVE IN THE NORTH-EASTERN REGION OF UKRAINE

The paper presents the current situation of the oil and gas extractive industry in Eastern Ukraine. The main environmental and social problems of oil and gas industry are identified.

ЗАКОНЫ МЕХАНИКИ И УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ЗАКОНЫ ПРИРОДЫ

Рассмотрена возможность использования законов диалектики на примере закона сохранения материи как генераторов общих законов физики на примере законов механики. Приведены аргументы в пользу такого подхода к изложению теор...

Download PDF file
  • EP ID EP88231
  • DOI -
  • Views 175
  • Downloads 0

How To Cite

P. Kanilo, K. Kostenko, M. Sarapina (2013). МИНИМИЗАЦИЯ КАНЦЕРОГЕННОЙ ОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 60(), 133-142. https://europub.co.uk/articles/-A-88231