Мобильность на Дунае совместными усилиями
Journal Title: Lex portus - Year 2019, Vol 15, Issue 1
Abstract
18 декабря 2018 в Министерстве инфраструктуры Украины был проведен круглый стол “Мобильность на Дунае совместными усилиями”. Открыл заседание заместитель Министра инфраструктуры Украины по вопросам европейской интеграции Виктор Довгань. Участие в круглом столе приняли представители Европейской Комиссии, представители приоритетного направления 1А Стратегии ЕС для Дунайского региона, Дунайского стратегического пункта, Министерства инфраструктуры Украины, государственного предприятия “Администрация морских портов Украины”, государственного учреждения “Госгидрография”, государственного предприятия “Классификационное общество “Регистр судоходства Украины”, Государственной службы морского и речного транспорта Украины, ЧАО “Украинское Дунайское пароходство”, Министерства регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины, областных администраций и городских советов Одесской области. Целью проведения круглого стола стало объединение и консолидация усилий и совместных действий центральных и местных органов власти для поддержки внутреннего судоходства в Дунайском регионе, а также активизации деятельности Украины в реализации European Union Strategy for Danube Region. Виктор Довгань отметил, что проведение круглого стола, посвященного вопросам развития мобильности на р. Дунай, позволит определить основные приоритеты и меры по дальнейшему развитию устойчивых и экологически безопасных водных перевозок на реке Дунай как на национальном, так и на международном уровнях. “Усиление участия Украины в реализации European Union Strategy for Danube Region способствует: повышению конкурентоспособности Дунайского макрорегиона; ускорению европейских интеграционных процессов; приближению уровня жизни населения приграничных регионов к европейскому уровню”, – отметил замминистра. Виктор Довгань также подчеркнул, что украинская сторона заинтересована в активизации участия Украины в совместных мероприятиях по реализации European Union Strategy for Danube Region и подтверждает свою готовность к подготовке и реализации совместных проектов, таких как развитие инфраструктуры на реке Дунай и модернизация украинского флота в контексте его экологизации. European Union Strategy for Danube Region - долгосрочная политика ЕС по решению проблем Дунайского макрорегиона. В 2011 году ее приняла Еврокомиссия и поддержал Европарламент и Совет ЕС. Согласно стратегии, 14 стран бассейна реки Дунай до 2020 года должны реализовать около 200 проектов, связанных с четырьмя основными направлениями: объединение Дунайского региона, защита окружающей среды, содействие процветанию и укреплению его позиций. Речь идет о достижении политической стабильности в регионе, совместной работе для обеспечения безопасности и борьбе с преступностью.
Authors and Affiliations
Tetyana Averochkina, Татьяна Аверочкина, Тетяна Аверочкіна
Special feature for teaching the law of the sea and maritime law for students of different specialties: experience of the maritime and commercial law department of NUOS
The article is devoted to the method of the teaching of the Law of the Sea and Maritime Law. The experience of the Maritime and Commercial Law Department of Admiral Makarov National University of Shipbuilding is taken in...
Проблемні питання реалізації принципу субсидіарності в Україні
У статті досліджено проблемні питання реалізації принципу субсидіарності в Україні. Утвердження зазначеного принципу є одним із ключових етапів приведення місцевого самоврядування України у відповідність до європейських...
Пороки воли в сделке как условие ее недействительности: от римского права до современности
В статье исследуется правовая природа сделок с пороками воли как недействительных сделок. Рассматриваются такие категории, как «воля» и «волеизъявление», определяется их место и значение при заключении сделок. Анализирую...
The Economic Security of the State: a Customs Control Perspective
In the article the economic security of the state is viewed from the perspective of customs control, namely from one of the two methods of its optimization – the analysis and management of customs risks, which should be...
Недостаточный уровень незарегистрированной охраны модных дизайнов в соответствии с законодательством США
Работа посвящена комплексному исследованию вопроса об особенностях охраны прав на незарегистрированные дизайны в сфере индустрии моды в США. Определена сущность и содержание правовой природы незарегистрированных модных д...