Модель нечіткого виводу адаптивної повітряної обстановки до рівня підготовки диспетчера управління повітряним рухом

Abstract

Процеси підготовки диспетчерів управління повітряним рухом вимагають розробки системи управління якістю їх підготовки, яка дозволить оцінювати дії диспетчерів, змінювати ситуації, вводити нові або додаткові умови, що можуть ускладнити управління об'єктом або штучно створювати потенційно-конфлікті ситуації, а також формувати вправи дозовано прогресуючої складності, коректувати програму індивідуального навчання, визначати ступінь готовності диспетчера до практичної роботи в реальних умовах. Структура даної системи ґрунтується на адаптивній тренажерній підготовці диспетчерів. В даній статті доведено, що програма адаптивного тренажеру повинна забезпечити штучне відтворення умов і факторів у процесі виконання операцій диспетчером при керуванні реальним об'єктом. Сучасні інформаційні технології дозволяють розробляти інформаційні моделі для тренажерів, які забезпечують повноту і якість імітації реальних процесів. Методичні принципи, покладені в розробку інформаційних моделей, забезпечують їх адаптивність до рівня підготовки та дій осіб, які навчаються. У ході проведення тренувань на інтелектуальних тренажних комплексах склад інформації, темп її відновлення та структура подання відповідають індивідуальному або груповому рівню адаптації до обраного типу стратегії навчання. Це стає можливим завдяки використанню інтелектуальної системи на основі апарата нечіткої логіки. В статті розроблена модель нечіткого виводу адаптивної повітряної обстановки до рівня підготовки диспетчера управління повітряним рухом.

Authors and Affiliations

Keywords

Related Articles

Обладнання для вимірювання внутрішньо-балістичних характеристик вогнепальної зброї

В роботі обґрунтовано параметри, викладено принципи побудови і склад експериментальної установ-ки для дослідження засобу вимірювання швидкості руху метаного елементу в каналі ствола. Розроблено методику проведення експер...

Розробка методу вибору варіанту модернізації автомобільних засобів рухомості системи наземного забезпечення польотів авіації

В статті наводиться метод вибору варіанту модернізації автомобільних засобів рухомості системи наземного забезпечення польотів авіації за комплексним критерієм «ефективність – вартість». Для оцінки ефективності автомобіл...

Вплив ефекту часових показників завантаженості на оптимізацію створення спеціального програмного забезпечення ERP системи

Проведений аналіз контролю працездатності по часовим показникам ERP системи та розкриті основні з них. Запропоновано новий структурний підхід ієрархічної побудови взаємозв’язків часових показників завантаженості системи....

Дослідження методів покращення показників завадостійкості та завадозахищеності бортових радіостанцій УКХ діапазону

В даній статті розглянуто дослідження методів покращення показників завадостійкості та завадо- захищеності бортових радіостанцій УКХ діапазону ПС Збройних Сил України в умовах сучасного збройного протистояння. Визначено...

Методика врахування крутильних коливань при визначенні ступеня нерівномірності частоти обертання валу дизель-генератора

У статті розглядається методика врахування крутильних коливань при визначенні ступеня нерівномірності частоти обертання валу дизель-генератора, в якій знаходяться частоти та амплітуди власних крутильних коливань шестицил...

Download PDF file
  • EP ID EP588430
  • DOI 10.30748/soivt.2019.57.05
  • Views 81
  • Downloads 0

How To Cite

(2019). Модель нечіткого виводу адаптивної повітряної обстановки до рівня підготовки диспетчера управління повітряним рухом. Системи озброєння і військова техніка, 15(1), 34-41. https://europub.co.uk/articles/-A-588430