MODELING OF VISCOUS TURBULENT 3D FLOW MODEL IN TORQUE CONVERTER
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2011, Vol 29, Issue
Abstract
In the paper the 3D fluid flow simulation within a torque converter flow passage was carried out to provide a better understanding of flow features; on the basis of obtained results the torque converter’s external characteristic is plotted and the torque converter wheel blades deflected mode analysis is carried out.
Authors and Affiliations
O. Shypenko, V. Solodov
ПРИНЦИПИ ПОБУДОВИ ЦЕНТРАЛІЗОВАНОГО БАГАТОЦІЛЬОВОГО, ОПТИМАЛЬНОГО РЕГУЛЮВАННЯ РУХОМ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ У МІСТАХ ТА РЕГІОНАХ
Представлено принципи побудови централізованого багатоцільового оптимального регулювання транспортним рухом. Наведено міру якості управління рухом, постановку та метод вирішення динамічних задач векторної оптимальної мар...
EXPERIMENTAL CRITERIAL DEPENDENCE, CHARACTERIZING AERODYNAMIC RESISTANCES IN COOLING SYSTEM OF SUPERCHARGING AIR OF D6112 BUS DIESEL
The basic equipment of the given methods consists of the power source, the levelling tool and the matching device for exterior levelling methods of car body panels is presented in the paper. Using the obtained analytical...
ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ АНТИБЛОКУВАЛЬНОЇ СИСТЕМИ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ ГАЛЬМУВАННЯ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБІЛЯ
Експериментально доведено, що уповільнення легкових автомобілів, які обладнані антиблокувальною системою гальм, на 7,7—17% перевищує табличні статистичні дані, які рекомендовано використовувати в автотехнічній експертизі...
THEORETICAL JUSTIFICATION OF EXPONENTIAL DISTRIBUTION LAW OF DISTANCES BETWEEN STOPS OF CITY PUBLIC TRANSPORT
The paper presents the results of investigation of relation bitween the trip distance on stops lo-cation on the route between places of attraction. Theoretical justification of the use fulness of exponential distribution...
THEORETICAL BASIS OF MOTOR CAR QUALITY EVALUTION
Comprehensive assessment of the quality of cars, which is based on the integral parameters of comfort, reliability, safety, environmental and technical solutions are considered and defined. The amount of parameters that...