Моделювання конструктивно-технологічних параметрів шасі літака
Journal Title: Механіка гіроскопічних систем - Year 2017, Vol 0, Issue 34
Abstract
<p>Одним із прогресивних сучасних шляхів розробки авіаційної техніки є підхід, що спирається не тільки на створення принципово нових зразків, а й модифікацію вже існуючих. У такому випадку досягаються ефективні результати за доволі короткі терміни. Це особливо важливо, наприклад, під час доопрацювання військових літаків в умовах, наближених до воєнного стану. Окреслена проблематика певною мірою актуальна нині для України.</p><p>Як відомо із літератури, для малих швидкостей та збільшення вантажопід’ємності (за рахунок невикористання ніші під шасі) на літаках доцільніше використовувати фіксоване шасі. Проведені розрахунки показали, що великих втрат та літак, у разі встановлення на нього фіксованого шасі, не несе. У літературі рекомендацій стосовно проектування і конструювання шасі літака та його обтічника немає. Існуючі методики і програми для моделювання конструктивно- технологічних параметрів шасі та його обтічника не дають картини для точного досягнення поставлених умов моделювання та у цілому не є вирішеними.</p>
Authors and Affiliations
Анатолій Яцковий, Геннадій Вірченко
Keywords
Related Articles
- EP ID EP510693
- DOI 10.20535/0203-3771342017122918
- Views 69
- Downloads 0
The development of microprocessor measuring system for the inclination angles of an object relative to the horizon plane
The need to measure the angles of inclination is essential for many branches of technology and industry. At the current Ukrainian market of devices there are no domestic accelerometer devices for measuring roll and pitch...
LASER FORMING OF STRUCTURES OF HARDENED ALLOYS OF ALUMINUM
This paper analyzes methods of obtaining thin-walled sheet structures from the pre-heat-treatable aluminum alloys. These drawbacks technology Drobotenko of shaping, which is currently widely used in aircraft industry. It...
ІНФОРМАЦІЙНО-ВИМІРЮВАЛЬНА СИСТЕМА «КЛІМАТ-КОНТРОЛЬ»
<p>Описані та обґрунтовані основні причини та принципи побудови інформаційно-вимірювальної системи моніторингу температурних параметрів оточуючого середовища. Наведено структурну схему та розглянуто принцип дії системи.<...
VIBRATIONS OF AIRCRAFT ENGINES TURBINE BLADES WITH HYSTERETIC ENERGY DISSIPATION
<p class="MsoNormal" style="tab-stops: 117.85pt;"><span style="font-size: 14.0pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman','serif'; mso-ansi-language: UK;" lang="UK">Vibrations</span><span style="font-size: 14.0...
МЕТОДИКА ФОРМУВАННЯ ОБЄМНОЇ КОМПОНОВКИ БПЛА КОНТЕЙНЕРНОГО СТАРТУ КЛАСУ «МІНІ»
<p class="a">В статті досліджено питання формування об’ємної компоновки безпілотного літального апарату контейнерного старту класу «міні». Сформована методика об’ємної компоновки БпЛА контейнерного старту та запропонова...