МОДЕЛЮВАННЯ НАВАНТАЖЕНОСТІ ТА АНАЛІЗ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ЕЛЕМЕНТІВ ТРАВЕРСИ ЛИВАРНОГО КРАНА
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2019, Vol 84, Issue
Abstract
Проведено моделювання навантаженості під час розгону ливарного крана та аналіз фактичного напружено-деформованого стану елементів траверси з урахуванням теплового впливу та додаткових інерційних навантажень. Об’єктом дослідження є закономірність розподілу напружень в елементах траверси. У статті запропоновано методологію моделювання та аналізу напружено-деформованого стану траверси ливарного крана з урахуванням додаткових навантажень, яка ґрунтується на методах розрахунків на міцність за допустимими напруженнями та методі скінченних елементів. Розроблено розрахункову схему, твердотільно-деформовану модель та виконано розрахунок методом скінченних елементів у CAD/CAE системі.
Authors and Affiliations
Y. Sahirov, V. Suglobov, A. Reznikov
Keywords
Related Articles
- EP ID EP542036
- DOI 10.30977/BUL.2219-5548.2019.84.0.5
- Views 67
- Downloads 0
ОСОБЕННОСТИ СТАНДАРТИЗАЦИИ ВЯЗКИХ ДОРОЖНЫХ БИТУМОВ В ЕВРОПЕЙСКОМ СОЮЗЕ И КОНЦЕПЦИЯ ДСТУ 4044
Приведен анализ особенностей стандартизации вязких и твердых нефтяных дорожных битумов в Европейском Союзе. Рассмотрены европейские стандарты на твердые битумы и битумы мультиград, которые находят широкое применение для...
DETERMINING THE NECESSARY ENGINE RESERVE POWER CAPACITY AT THE MOMENT OF OVERTAKING CAR ACCELERATION
The method of determining the necessary engine reserve power capacity at the time of overtaking car acceleration is proposed. The dependence of the necessary engine reserve power capacity of the overtaking car on the acc...
УСЛОВИЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОГЕЗИОННОЙ ПРОЧНОСТИ БИТУМНОГО ВЯЖУЩЕГО
Рассмотрен вопрос влияния условий подготовки образцов и проведения испытания на результат определения когезионной прочности битумных вяжущих. В соответствии с полученными результатами установлены численные значения требу...
LABORATORY AND PRODUCTION SEAL OF ASPHALT-CONCRETE MIXTURES
A comparison of methods of laboratory and industrial compaction on physical and mechanical properties of asphalt concrete was made. The advantage of their compacting by rolling is shown.
УРОВЕНЬ ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ НАДЕЖНОСТИ КАК БАЗА ПРОФЕССИОНАЛИЗМА СПЕЦИАЛИСТА
Обосновывается необходимость контроля уровня функциональной надежности человека-оператора как определяющей части профессионализма.