Monitoring wraku statku SLEIPNER – możliwego źródła skażeń dna morskiego w grani-cach polskich obszarów morskich

Journal Title: Biuletyn Instytutu Morskiego - Year 2016, Vol 31, Issue 1

Abstract

Celem badań była ocena wpływu na środowisko wraku zalegającego na dnie polskich ob-szarów morskich. Prowadzona od 1998, wzorem innych państw bałtyckich, inwetaryzacja wraków w aspekcie ich zagrożenia dla środowiska pozwoliła na sporządzenie listy wraków sklasyfikowanych według skali tego zagrożenia. W roku 2015 wykonano monitoring skażeń dna w rejonie wraku współczesnego motorowego statku handlowego SLEIPNER. 9 lipca 1975 podczas rejsu z Gdańska do Newport z ładunkiem drewna, zderzył się on w gęstej mgle, na północ od Rozewia 54.50 N 18.20 Ez drobnicowcem Marceli Nowotko. ''Sleipner'a z rozdartą lewą burtą osadzono na mieliźnie, a 21 sierpnia podczas sztormu przełamał się na pół. W ramach pracy zbadana została część rufowa gdzie znajdowały się zbiorniki paliwa i siłownia. Inwentaryzacja wraku obejmowała:• Wykonanie mapy sonarowej i batymetrycznej rejonu,• Wykonanie analizy geologicznej podłoża,• Analizę chemiczną wody i osadów dennych,• Ocenę zoobentosu jako wskaźnika kondycji środowiska morskiego,

Authors and Affiliations

Benedykt Hac

Keywords

Related Articles

Determination of petroleum compounds in bottom sediments

The following study was a theoretical base for selection, development and validation of the analytical procedure for the determination of petroleum hydrocarbons in bottom sediments to be used in a commercial researc...

COASTAL MANAGEMENT IN POLAND: THE COASTAL PROTECTION ASPECT

In Poland, during 1990 and ~he beginning of 1991, two basic options of coastal management were discussed. One - to give all responsibility for coastal management and protection to the local communities, and the other to...

MAIN ENVIRONMENTAL PROBLEMS IN SEAPORTS

Protection of natural environment is becaming an increasingly important aspect of port management. Environmental problems concern among others: protection of oil terminal basins, safety in port, pollution generated durin...

Możliwości wykorzystania funkcji korelacyjnych dla wyznaczania optymalnego rozmieszczenia autonomicznych stacji pomiarowych na obszarze Bałtyku Południowego

Przedstawiony artykuł jest w swej istocie komentarzem uzasadniającym decyzję udostępnienia nieopublikowanych dotychczas w pełni wyników prac mających na celu opracowanie skutecznej metody, pozwalającej na takie projektow...

The legal situation and practical application of the general average

The aim of this article is to discuss issues related to average adjustment proceedings, the status of the average adjuster in the national legal order, to discuss the generally accepted principles of general average sett...

Download PDF file
  • EP ID EP78754
  • DOI 10.5604/12307424.1214127
  • Views 92
  • Downloads 0

How To Cite

Benedykt Hac (2016). Monitoring wraku statku SLEIPNER – możliwego źródła skażeń dna morskiego w grani-cach polskich obszarów morskich. Biuletyn Instytutu Morskiego, 31(1), 101-106. https://europub.co.uk/articles/-A-78754