Monitorowanie stanu nawierzchni jako podstawa gospodarczej regulacji emisji gazów cieplarnianych
Journal Title: Annals of Warsaw University of Life Sciences – SGGW. Land Reclamation - Year 2014, Vol 46, Issue 2
Abstract
Kompleks drogowy, który obejmuje sieć dróg z ruchem kołowym, służby drogowe, zakłady napraw samochodów, przedsiębiorstwa produkcji paliw i materiałów do remontu dróg, jest ważnym źródłem zanieczyszczenia środowiska, a poziom zanieczyszczeń zależy od jakości nawierzchni drogowej. Przedstawione badania miały na celu znalezienie wzajemnej zależności między wielkością emisji do środowiska z całego kompleksu drogowego a stanem pokrycia drogi, stworzenie uproszczonego sposobu ustalania szkód gospodarczych związanych z zanieczyszczeniem środowiska w eksploatacji drogowej i rozwijanie podstawowego mechanizmu wpływu gospodarczego na usługi drogowe przy przekroczonym poziomie emisji. Zgodnie z wynikami eksperymentów komputerowych uzyskano matematyczne zależności emisji kompleksu drogowego od równości nawierzchni drogowej. Opracowana metoda inwentaryzacji szklarniowej (i innych) emisji pozwala na wyznaczanie całkowitej wielkości emisji i określenie nadmiernej emisji w stosunku do ustalonego, akceptowalnego poziomu. Definicja szkody gospodarczej zanieczyszczenia środowiska podczas eksploatacji drogi może być podstawą do ustalania wielkości sankcji pieniężnych nakładanych na służby drogowe.
Authors and Affiliations
MARIA RADKEVICH, ABDULKHAKIM SALOKHIDDINOV
Keywords
Related Articles
- EP ID EP116114
- DOI -
- Views 70
- Downloads 0
Modelling of discharge, nitrate and phosphate loads from the Reda catchment to the Puck Lagoon using SWAT
Sustainable management of water quantity and quality has recently become a major issue in the face of decreasing water resources and increasing water demand throughout the country (Kundzewicz et al. 2010). According to t...
Fauna makrobezkregowa na tle transportu rumowiska dennego oraz jakości wody w potoku Młynne w Karpatach Polskich
W artykule poruszono temat składu osadów dennych oraz transportu zawiesiny w potoku górskim. Badania przeprowadzono na potoku Młynne w Gorcach. Płynie on częściowo korytem naturalnym, a częściowo uregulowanym poprzez kas...
Temporal variability of the selected flood parameters in the Biebrza River valley
The paper presents the application of the hydrodynamic one-dimensional model of river flow based on St Venant equations for calculation of annual floods characteristics in the Lower Biebrza River Basin situated in the No...
The Shuttle Radar Topography Mission Digital Elevation Model as an alternative data source for deriving hydrological characteristics in lowland catchment – Rogożynek catchment case study
This paper describes possibility of supplementing digital topography data needed for hydrologic modeling (WetSpa model) of lowland catchment with existing, freely available DEM data obtained from Shuttle Radar Topography...
Socio-economic aspects and impact of land use change on sediment production dynamics in the northeastern region of India
The northeastern region of India, with an area of 255 090 km[sup]2[/sup], is predominantly hilly. Major socio-economic factors affecting sediment production in the region are; shifting cultivation, land tenure system, fa...