НАПРАВЛЕНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ТЕРМОВ’ЯЗКОПРУЖНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ АСФАЛЬТОБЕТОНУ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2017, Vol 79, Issue
Abstract
Запропоновано регулювати термомеханічні властивості асфальтобетону відповідно до умов його роботи в конструкції дорожнього одягу. Для цього використовуються критерії граничного стану і сучасні наукові положення теорії твердих тіл. Показано можливість використання теорії термов’язкопружності й кінетичної теорії міцності твердих тіл для регулювання довговічності і термомеханічних властивостей асфальтобетону.
Authors and Affiliations
V. Mozhovyi
Keywords
Related Articles
- EP ID EP254691
- DOI -
- Views 81
- Downloads 0
APPLICATION OF ELECTRONIC CHECKING SYSTEMS OF THE AMOUNT OF PASSENGERS ON CITY BUS ROUTES
Analysis of modern electronic systems for inspection of passenger flows is conducted. Their advantages and failings are resulted. Efficiency of application of modern methods of automated inspection of passenger flows on...
ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ МИКРОГЕОМЕТРИИ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ НА ПРОЦЕСС АДСОРБЦИИ ПАВ
Рассмотрен вопрос влияния микрогеометрии металлических поверхностей на процесс адсорбции на них пленки ПАВ. Проведено исследование теоретических основ формирования поля поверхности как функции параметров ее микрорельефа.
EVALUATION OF PHYSICAL AND MECHANICAL PROPERTIES OF INTERACTION QUICK-KAPLER WITH THE WORK ITEM MULTIFUNCTIONAL MACHINES
The kinematic parameters of the working equipment of the excavator with the introduction of the standard kinematic scheme of an additional link – quick-coupler, which represent a quick-coupling device is investigated. Th...
IMPROVING PROCESSES OF MONITORING VEHICLES USING TELEMATICS SYSTEMS
The existing telematics systems for monitoring vehicles made in different countries of the world, in terms of their suitability for operational control and remote monitoring of the technical state are considered.
ABOUT THE ALGORITHM-KEEPER OF THE VEHICLE MOVEMENT OUTPUT PARAMETERS MONITORING SYSTEM
Scientific and technical literature, which makes it possible to determine the requirements to the monitoring systems of the vehicle movement output parameters, is analyzed. The developed algorithm - keeper of the vehicle...