Наукова школа ХАІ «Проектування і конструювання ефективної високоресурсної авіаційної техніки». Частина І (1930-1940 рр.)

Abstract

Наукова школа є невід`ємною основою розвитку наукового пізнання та розвитку навчально- виховного процесу. Перший етап розвитку наукової школи (НШ) «Проектування і конструювання авіаційної ефективної високоресурсної техніки» на кафедрі проектування літаків і вертольотів у Національному аерокосмічному університеті ім. М. Є. Жуковського «Харківський авіаційний інститут» був започаткований вже в перші роки існування кафедри. Діяльність кафедри відповідала основним критеріям і вимогам положень про наукову школу.

Authors and Affiliations

Keywords

Related Articles

Эффект пульсаций при выталкивании тела из рабочей области при наличии энерговыделения

Методом событийного моделирования изучен процесс взаимодействия газа, в котором происходят экзотермические реакции, и подвижного тела. Простейшее локальное представление химических реакций заключается в рассмотрении двух...

Разработка ПО для микроконтроллера STM32FXXX при интеграции с оптическим радаром Leddar One

В последние годы большую популярность получили автопилоты для различных транспортных средств. Важнейшие блоки автопилота – системы обнаружения препятствий. В качестве чувствительных элементов выступают радары различных т...

Метод определения влияния конструктивно-технологических параметров на характеристики локального НДС пластины с отверстием при нагружении ее сдвигом

Показано, что для пластины с отверстием при нагружении ее сдвигом в диапазоне значений напряжений в сечении брутто от 50 до 200 МПа применение кольцевого обжатия на глубину 0,3 мм способствует уменьшению максимальных гла...

Методика реализации системы автоматизированного конструирования и изготовления приспособлений при технологической подготовке самолетостроительного производства в режиме виртуальной реальности

Разработана методика применения и практического внедрения в технологическую подготовку производства отечественных гражданских самолетов технологии виртуальной реальности для реализации сборки деталей, узлов и приспособле...

Анализ методов обеспечения усталостной долговечности продольных соединений силовых элементов крыла

Выполнен анализ методов повышения усталостной долговечности зон соединения продольных стыков силовых элементов крыла, которые целесообразно применять при проектировании высокоресурсного крыла транспортной категории.

Download PDF file
  • EP ID EP200207
  • DOI -
  • Views 112
  • Downloads 0

How To Cite

(2016). Наукова школа ХАІ «Проектування і конструювання ефективної високоресурсної авіаційної техніки». Частина І (1930-1940 рр.). Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии, 4(74), 55-63. https://europub.co.uk/articles/-A-200207