Numeryczna i eksperymentalna analiza rozwoju delaminacji wyboczeniowych w warunkach obciążeń quasi-statycznych
Journal Title: Prace Instytutu Lotnictwa - Year 2016, Vol 244, Issue 3
Abstract
Prezentowane w artykule badania stanowią fragment prac mających na celu opracowanie wzorcowej metodyki oceny wpływu uszkodzeń na trwałość i wytrzymałość konstrukcji wykonanych z nowoczesnych materiałów kompozytowych. Prace te realizowano w Instytucie Lotnictwa w ramach projektu POIG TEBUK „Opracowanie technologii badań odporności na uszkodzenia lotniczych i kosmicznych kompozytowych struktur nośnych”. Zaprezentowane badania dotyczą próbek prostokątnych wykonanych z preimpregnatu węglowo-epoksydowego o wymiarach 150×100×3,96 mm z centralnie umieszczoną delaminacją kołową o średnicy 40 mm. Zbadano numerycznie i eksperymentalnie rozwój delaminacji pod wpływem obciążeń quasi-statycznych. Badania numeryczne obejmowały liniową analizę wyboczeniową odseparowanych delaminacją warstw oraz nieliniową analizę rozwoju delaminacji. Wyniki badań numerycznych porównano z wynikami badań eksperymentalnych. Badania wykazały, że obiekt badawczy ze względu na zbyt małą grubość okazał się zbyt wiotki, aby przeprowadzić prawidłową weryfikację.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Piotr Bajurko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP186107
- DOI 10.5604/05096669.1222292
- Views 40
- Downloads 0
The application of CRM type systems in scientific marketing - prospects for effective cooperation of science and industry
Scientific marketing is an area which supports cooperation of science and industry. In some countries this kind of cooperation is already quite advanced, in other countries, like Poland, it has only started developing. H...
WPŁYW WYBRANYCH PARAMETRÓW NA POPRAWNOŚĆ PRZEPROWADZANIA BADAŃ ZAWARTOŚCI SKŁADNIKÓW STAŁYCH W MATERIALE KOMPOZYTOWYM
W opracowaniu przedstawiono wpływ wybranych parametrów (temperatura grzania, grubość próbki, ilość użytego kwasu siarkowego (VI) oraz czas trwania procesu), na jakość przeprowadzonych badań zawartości składników stałych...
Ocena wpływu zamontowanego silnika na obciążenia samolotu lekkiego
W niniejszym artykule skupiono się na zbadaniu wpływu zamontowanego silnika na obciążeniastatków powietrznych klasy General Aviation. Do analizy porównawczej wybrano samolotyróżniące się jedynie typem zabudowanego zespoł...
NUMERICAL AND EXPERIMENTAL INVESTIGATIONS OF BUCKLE DELAMINATION GROWTH IN CUASI-STATIC LOADING CONDITION
Presented in this article studies are part of work conducted to develop a reference methodology for assessing the impact of damage to the durability and strength of structures made of advanced composite materials. This w...
Etapy i kierunki rozwoju obiektów latających wykorzystujących do napędu energię słoneczną
W pracy przedstawiono etapy i kierunki rozwoju konstrukcji lotniczych w których wykorzystujesię energię słoneczną jako podstawowe źródło zasilania systemu napędowego. Opisano przykładyprogramów badawczych o tej tematyce...