Numeryczny sposób rozdziału obciążeń ruchomych w mostach drogowych
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2010, Vol 9, Issue 4
Abstract
W artykule przedstawiono numeryczny sposób obliczania współczynników rozdziału poprzecznego obciążeń ruchomych w analizie typowych ustrojów nośnych mostów. Do modelowania zachowania się ustrojów nośnych mostów pod obciążeniami ruchomymi zastosowano numeryczną metodę analogii rusztowej. Przy obliczaniu współczynników rozdziału obciążeń i ich linii wpływowych uwzględniono zasadę Maxwella o wzajemności przemieszczeń. Wykorzystano podejście stosowane w tradycyjnych metodach rozdziału obciążeń ruchomych, jednakże ustroje nośne mostów modelowano w sposób bardziej realistyczny przy pomocy analogii rusztowej. Metoda zachowuje uproszczone założenia stosowane w metodach rozdziału obciążeń, do rozwiązania problemu wykorzystując sposób numeryczny. Rozdział obciążeń przedstawiono w klasycznym ujęciu analizując ugięcia w przekrojach miarodajnych. Przedstawiony sposób nie wymaga stosowania specjalistycznego oprogramowania, do obliczeń mogą być wykorzystane nawet proste, dostępne programy komputerowe. Po obliczeniu współczynników rozdziału poprzecznego obciążeń dla analizowanego ustroju nośnego mostu, dalszą część obliczeń wykonuje się tradycyjnymi procedurami stosowanymi w mechanice konstrukcji i wytrzymałości materiałów. Do obliczania współczynników poprzecznego rozdziału obciążeń wykorzystano numeryczną metodę rusztów, ale mogą być także zastosowane inne metody numeryczne.
Authors and Affiliations
Janusz Hołowaty
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69408
- DOI -
- Views 84
- Downloads 0
Properties of numerical solution of the deformation and stability problem in shallow conical shells under external pressure
The paper presents an analysis of a numerical solution in the ANSYS software to three problems related to determination of deformations and stability of closed shallow conical shells under external pressure: 1) linear (b...
Verification of the method of estimating bending moments in soil-shell structures on the basis of shell deformation
The paper concerns soil-shell bridge structures of arch cross-section made from corrugated plates. During backfilling the shell crown is deflected upwards and the sides move inwards at the shoulder (haunch) level. The me...
Wpływ popiołu lotnego wapiennego na właściwości reologiczne zaczynów i zapraw cementowych
Stosowanie dodatków mineralnych pozwala na modyfikowanie właściwości betonu oraz uzyskanie znaczących korzyści ekonomicznych. W referacie przedstawiono badania dotyczące wpływu ilości oraz stopnia uzdatnienia poprzez prz...
Variability of elastic moduli of unbound layers of road pavements subjected to ravelling strains due to mining
Road pavements built in the area influenced by mining works are subjected to additional loads leading to the reduction of layer stiffness. The most dangerous for road surface performance is the tensile horizontal strain....
Wpływ zmienności natężeń ruchu pojazdów ciężkich oraz temperatury na trwałość zmęczeniową konstrukcji nawierzchni drogowej
W pracy przedstawiono wpływ zmienności temperatury i natężeń ruchu pojazdów ciężkich na trwałość zmęczeniową podatnych nawierzchni drogowych (nawierzchnie z podbudową z kruszywa niezwiązanego oraz z betonu asfaltowego)....