O „przemienności drogi dochodzenia roszczeń” przysługujących podróżnym na podstawie rozporządzenia nr 261/2004

Journal Title: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny - Year 2017, Vol 6, Issue 3

Abstract

Celem artykułu jest przedstawienie kwestii związanych z możliwością wyboru drogi dochodzenia zryczałtowanego odszkodowania, wynikającego z art. 7 rozporządzenia nr 261/2004 przez pasażerów linii lotniczych, w świetle art. 12 i 16 tego rozporządzenia. Omówiono uchwałę SN z 7 lutego 2014 r., wskazując na problemy, jakie wynikają z przyjętej przez SN możliwości dochodzenia zryczałtowanych roszczeń, o których mowa w ww. przepisach, zarówno przed Prezesem ULC, jak i sądami powszechnymi. Problemy te wynikają głównie z przyjętego w prawie rozdziału kompetencji organów sądowych i organów administracyjnych do orzekania w danym rodzaju spraw, a co za tym idzie – z nieuwzględnienia w obowiązujących w Polsce procedurach sytuacji, w których kompetencja do rozstrzygania określonego rodzaju spraw została powierzona tak sądom powszechnym, jak i organom administracyjnym. Autorka podejmuje próbę oceny rozwiązania przyjętego w prawie polskim, w szczególności mając na uwadze wyrok TS z 17 marca 2016 r. w połączonych sprawach C-145/15 i C-146/15

Authors and Affiliations

Dorota Ambrożuk

Keywords

Related Articles

Możliwość pociągnięcia do odpowiedzialności przedsiębiorcy za antykonkurencyjne zachowanie niezależnego usługodawcy. Glosa do wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej z 21 lipca 2016 r. w sprawie VM Remonts SIA, Ausma grupa SIA przeciwko Konkurences padome (oraz Konkurences padome przeciwko Pārtikas kompānija SIA)

21 lipca 2016 r. Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej (dalej: TSUE) udzielił odpowiedzi na pytanie prejudycjalne łotewskiego Sądu Najwyższego dotyczące wykładni art. 101 ust. 1 TFUE w kontekście zarzucanej zmowy pr...

Wybrane aspekty odpowiedzialności karnoadministracyjnej w prawie pocztowym

Na gruncie prawa pocztowego z 2012 r. ustawodawca kompleksowo uregulował materię od-powiedzialności karnoadministracyjnej. Karze pieniężnej poddano m.in. osoby fizyczne z tytułu udaremniania i utrudniania prowadzenia czy...

Zero-rating a usługa dostępu do Internetu i usługi specjalistyczne

Zero-rating, czyli oferowanie w ruchomych sieciach telekomunikacyjnych nielimitowanego dostępu do pewnej zawartości internetowej, przy jednoczesnym objęciu wszelkiej pozostałej zawartości miesięcznym limitem transferu da...

Interes prawny przewoźników kolejowych w postępowaniach nadzorczych prowadzonych przez Prezesa UTK wobec zarządców infrastruktury kolejowej – przegląd orzecznictwa

Przewoźnik kolejowy nie ma interesu prawnego w postępowaniu toczącym się wobec zarządcy infrastruktury kolejowej, którego przedmiotem było zbadanie czy nastąpiło naruszenie przepisów z zakresu kolejnictwa, a co najwyżej...

Wybór prawa dla umowy przewozu osób w transporcie kolejowym i lotniczym

W prawie unijnym zagadnienie wyboru prawa właściwego dla umowy przewozu osób, w tym w transporcie kolejowym i lotniczym, regulowane jest przez rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 593/2008 z dnia 17 cze...

Download PDF file
  • EP ID EP307958
  • DOI 10.7172/2299-5749.IKAR.3.6.4
  • Views 24
  • Downloads 0

How To Cite

Dorota Ambrożuk (2017). O „przemienności drogi dochodzenia roszczeń” przysługujących podróżnym na podstawie rozporządzenia nr 261/2004. internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny, 6(3), 48-60. https://europub.co.uk/articles/-A-307958