O takich co ukradli gwiazdy
Journal Title: Acta Universitatis Nicolai Copernici, Archeologia - Year 2011, Vol 2011, Issue 0
Abstract
Wraki jednostek o dużej wartości historycznej oraz inne archeologiczne stanowiska podwodne okradane są w zastraszającym tempie na całym świecie. Nie towarzyszy temu żadne społeczne oburzenie. Opinia publiczna tak naprawdę często przyklaskuje złodziejom i tak zwanym domorosłym archeologom. Wykształceni ludzie, którzy byliby gotowi gorliwie bronić stanowisk archeologicznych odnajdywanych na lądzie i sprzeciwiać się komercyjnej sprzedaży zabytków archeologicznych, często uważają, iż wraki statków mogą być okradane w imię wolności osobistej i gospodarczej. Tyle razy poniosłem już klęskę, próbując tłumaczyć, że należy chronić zatopione statki, że prawie się poddałem. Przedstawiona tu historia jest prawdziwa, oparta na autentycznych wydarzeniach, artykułach z gazet i czasopism, fotografiach i korespondencji. Zamieniłem tylko „wraki statków” na „gwiazdy”, a „archeologów” na „astronomów” w nadziei, że to pomoże mi przedstawić swoje racje.
Authors and Affiliations
George Bass
Keywords
Related Articles
- EP ID EP161649
- DOI -
- Views 47
- Downloads 0
THE OLDEST WESTERN-SLAVIC BRIDGES FROM THE AREA BETWEEN THE ELBA AND THE ODRA RIVERS (VIII–X/XI CENTURY)
Information about discoveries of the bridges we can to find in the literature from half XIXth and accidentally from XVIIIth century. Few of these objects were found in dried lakes, during melioration works or regulatio...
Najstarsze mosty zachodniosłowiańskie z międzyrzecza Łaby i Odry (VIII– –X/XI wiek)
Zarys treści: w artykule przedstawiono stan badań nad najstarszymi mostami słowiańskimi z terenu międzyrzecza Łaby i Odry. Szczególną uwagę zwrócono na przedstawienie zastosowanych konstrukcji oraz najnowsze datowania...
Wrak WM-1 wydobyty z rzeki Niemen na Litwie
Podwodne badania archeologiczne domniemanej bariery nawigacyjnej z VIII w. n.e. w zatoce Schlei w Niemczech
Zarys treści: w artykule zaprezentowano wyniki podwodnych badań archeologicznych konstrukcji drewnianej, odkrytej w zatoce Schlei, w północnych Niemczech. Ze względu na unikatowość założenia jej funkcja oraz wydarzenia...
WRECK W-25. UNDERWATER ARCHAEOLOGICAL RESEARCH IN GDANSK BAY
W-25 was discovered 8th August 1982 year by archaeologists from the Department of Underwater Research in Central Maritime Museum. Although there is preserved only bottom part of the hull, this is the most persevering w...