Обеспечение безопасности судоходства в морских портах Украины: отдельные аспекты государственного администрирования
Journal Title: Lex portus - Year 2019, Vol 16, Issue 2
Abstract
Государственное администрирование в сфере обеспечения безопасности мореплавания является существенным направлением деятельности государства, правовую основу которого составляют нормы международных соглашений. Ведущая роль государства и его органов в организационно-правовом обеспечении безопасности судоходства в морских портах является признанным стандартом мирового мореплавания. Во все времена государства порта отвечали за сохранность и обеспечение безопасности судов в собственных портах, включая регулирование, надежное и эффективное обеспечение безопасности судоходства в них. Капитаны морских портов (Harbour Masters) – как главные, назначаемые государством, должностные лица в морских портах – это гаранты соблюдения требований безопасности судоходства в них. Выполнение ими своих обязанностей способствует обеспечению безопасности судоходства не только в отдельных портах, но и во всем мире. Это обеспечивается благодаря пристальному контролю технического и эксплуатационного состояния судов, предоставлению разрешений на выход судов из портов тем судам, которые соответствуют требованиям безопасного плавания. При этом, капитаны морских портов являются важным, однако лишь одним из многих составляющих системы государственного администрирования безопасности мореплавания. Автор отмечает, что административно-правовая составляющая обеспечения безопасности мореплавания заключается в непосредственном участии государства (его органов и должностных лиц) в организации и правовом регулировании этой сферы. Основы такого государственного администрирования закреплены в нормах международных соглашений, ставших частью национального законодательства Украины, и являются, по сути, стандартами такого обеспечения. При этом, применяемые механизмы публичного (государственного) администрирования не всегда адекватны складывающейся ситуации и соответствуют мировой практике мореплавания, могут вызвать недоразумения и требуют в настоящее время незамедлительного разрешения.
Authors and Affiliations
Tetiana Plachkova, Татьяна Плачкова, Тетяна Плачкова
Keywords
Related Articles
- EP ID EP559393
- DOI 10.26886/2524-101X.2.2019.3
- Views 84
- Downloads 0
Проблемные вопросы реализации принципа субсидиарности в Украине
В статье исследованы проблемные вопросы реализации принципа субсидиарности в Украине. Утверждение этого принципа является одним из ключевых этапов приведения местного самоуправления Украины в соответствие с европейскими...
Судно як знаряддя політики держави у боротьбі за правопорядок у Світовому океані: історико-правовий аспект
Статтю присвячено дослідженню історико-правових витоків формування реального зв’язку судна з державою-прапора. Ролі інституту каперства у використанні судна як знаряддя політичної боротьби держав за Світовий океан.
Legal Content of Principle of Subsidiarity in Conditions of European Integration of Ukraine
In the article the components of the principle of subsidiarity and factors which predetermine its use in practice of public management, are investigated, affinity and interdependence at its application with other princip...
Правовое содержание принципа субсидиарности в условиях евроинтеграции Украины
В статье исследованы составляющие принципа субсидиарности и факторов, обусловливающих его использование в практике публичного управления, исследованы родственность и взаимозависимость при его применении с другими принцип...
Международные аспекты защиты интеллектуальных прав
Статья посвящена изучению главных аспектов международной защиты интеллектуальных прав. Автор рассматривает ряд международных конвенций и договоров, а также основные положения сотрудничества ВОИВ и СОТ в рамках Соглашения...