ОБЩА МЕТОДИКА ЗА АНАЛИЗ, ОЦЕНКА И ПРОГНОЗА НА КРИЗИСНИ СЪБИТИЯ, ЗАСЯГАЩИ ТРАНСПОРТНАТА ИНФРАСТРУКТУРА
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2012, Vol 59, Issue
Abstract
Представена обща методика за анализ и оценка на възникнали кризисни събития, засягащи транспортната инфраструктура. На база предложените в методиката индикатори могат да се оценят и сравнят различни кризисни събития. Методологията може да бъде приложена за всяка конкретна държава, като се отчете характера на възникващите кризи в зависимост от географското й разположение и климатичните особености на региона в който се намира.
Authors and Affiliations
T. Razmov, J. Varadinova
Keywords
Related Articles
- EP ID EP162343
- DOI -
- Views 78
- Downloads 0
ВИЗНАЧЕННЯ ОПТИМАЛЬНИХ ПАРАМЕТРІВ НАВАНТАЖЕННЯ ДЛЯ ЕФЕКТИВНОЇ РОБОТИ КРЕМНІЄВИХ СОНЯЧНИХ БАТАРЕЙ
Визначено оптимальні параметри активного навантаження для монокристалічних та полікристалічних сонячних батарей (СБ), що відповідають критерію передачі максимальної потужності в навантаження. Розкрито та проаналізовано к...
APPLICATION OF ELECTRONIC CHECKING SYSTEMS OF THE AMOUNT OF PASSENGERS ON CITY BUS ROUTES
Analysis of modern electronic systems for inspection of passenger flows is conducted. Their advantages and failings are resulted. Efficiency of application of modern methods of automated inspection of passenger flows on...
АНАЛІЗ ВПЛИВУ ЧИННИКА СТРАХУ НА ФІЗІОЛОГІЧНИЙ СТАН ВІЙСЬКОВОСЛУЖБОВЦЯ В ПЕРІОД ПЕРЕБУВАННЯ В ЗОНІ БОЙОВИХ ДІЙ
Проведено аналіз впливу фактора страху на фізіологічний стан військовослужбовця в період його професійної діяльності в зоні бойових дій.
МОДЕЛИРОВАНИЕ ПЕРЕЕЗДА ПОРОГОВОГО ПРЕПЯТСТВИЯ МАЛОГАБАРИТНЫМ ПОГРУЗЧИКОМ С БОРТОВОЙ СИСТЕМОЙ ПОВОРОТА
[sub][/sub]Представлена двухмассовая математическая модель процесса переезда единичного препятствия малогабаритным погрузчиком с бортовой системой поворота. Проанализированы показатели колебательного процесса и его влиян...
[b]УДОСКОНАЛЕННЯ ПРИНЦИПУ СТВОРЕННЯ ЗЕМЛЕРИЙНО-ЯРУСНИХ МАШИН[/b]
Проаналізовано недоліки конструкцій існуючих багатоярусних робочих органів, з точки зору енергоємності процесу, та обґрунтовано напрями оптимізації їх параметрів.