OCENA LEPKOŚCI OLEJÓW SILNIKOWYCH Z WYKORZYSTANIEM REOMETRU ROTACYJNEGO
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2014, Vol 2014, Issue 83
Abstract
Kryteria eksploatacyjne, zapewnienie energooszczędności i ochrona środowiska narzucają na parametry pracy samochodowych olejów silnikowych bardzo zróżnicowane wymagania w obszarze właściwości reologicznych. Celem artykułu była ocena parametrów reologicznych wybranych olejów silnikowych przy kontrolowanym naprężeniu ścinającym, w szerokim zakresie temperatur, z wykorzystaniem reometru rotacyjnego. Materiałem badań były handlowe oleje mineralne, półsyntetyczne i syntetyczne – wielosezonowe, przynależne do różnych klas lepkościowych. Wyznaczono dla nich charakterystyki lepkości w zależności od temperatury w węźle badawczym w układzie płaskich płytek. Wyniki badań w temperaturach ujemnych i niskich wskazują na znaczne zróżnicowanie właściwości reologicznych olejów silnikowych. Można sądzić, że w eksploatowanych węzłach tarcia, szczególnie w warunkach tarcia płynnego i mieszanego, najmniejszą lepkość mają oleje syntetyczne z badanej grupy 5W i olej półsyntetyczny Orlen Gas Semisynthetic 10W-40. Odbiega od nich olej półsyntetyczny Platinum Rally Sport 10W-60, którego lepkości w ujemnych i niskich temperaturach są większe niż olejów mineralnych z badanej grupy 15W-40. W temperaturach wysokich można wyróżnić olej Elf Sporti SRI 15W-40, którego lepkość bardzo nieznacznie zmniejsza się. Przeprowadzone badania olejów potwierdziły ich parametry katalogowe i przynależność do klas lepkościowych.
Authors and Affiliations
Anna RYNIEWICZ, Łukasz BOJKO, Tomasz MADEJ
Keywords
Related Articles
- EP ID EP104888
- DOI -
- Views 47
- Downloads 0
LOTNISKO KATOWICE MUCHOWIEC – KOMODALNOŚĆ TRANSPORTU MIEJSKIEGO DLA REGIONALNYCH PORTÓW LOTNICZYCH W POŁUDNIOWO-ŚRODKOWEJ POLSCE
CHOSEN PROBLEMS OF DESIGNING VEHICLE ACTUATED ROAD TRAFFIC CONTROL
Problems occurring in practice of designing actuated traffic control are described in the paper. It is based of own experience of the authors. Short description of designing stages is given and of specific problems as we...
SENSITIVITY EVALUATION OF THE ELECTRONIC CAR SCALE
During every day activities related with performed work or homework duties we meet a lot of equipment and we don't realize about their complex construction. This can be different type of equipment making every day work e...
WPŁYW PREDKOSCI OBROTOWEJ SILNIKA NA DRGANIA PRZENOSZONE NA KONSTRUKCJE POJAZDU
W artykule przedstawiono widma drgan zarejestrowanych podczas badan stanowiskowych. Umożliwiaja one analize wpływu zmian predkosci obrotowej silnika na drgania przenoszone na konstrukcje pojazdu.
WYBRANE ASPEKTY LOTNICZEGO TRANSPORTU ZWIERZĄT W ŚWIETLE PRZEPISÓW IATA LIVE ANIMALS REGULATIONS
Artykuł dotyczy najważniejszych aspektów lotniczego transportu zwierząt. Zagadnienie transportu zwierząt jest niezwykle istotne, gdyż z jednej strony należy zorganizować transport w taki sposób, by zmęczenie organizmu zw...