Оценка процессов потребления электрической энергии электроприемниками шахтных сетей в условиях неполноты информации
Journal Title: Вісник Криворізького національного університету - Year 2016, Vol 1, Issue 42
Abstract
В статье приведены результаты исследований по оценке состояний процесса электропотребления в условиях неопределенности и неполноты информации с применением методов «сжатия» информации. Информация о процессе потребления электрической энергии содержит разнообразные множества эмпирических данных и характеризует его многомерными случайными признаками. Значительное число признаков делает трудной задачу выявления связей между признаками. В этом случае требуется описание процесса электропотребления меньшим числом обобщенных характеристик, которые отражают внутренние объективно существующие закономерности, не поддающиеся непосредственному наблюдению. Отмеченные особенности приводят к необходимости применять при оценке состояний режимов потребления электрической энергии горных предприятий методы, позволяющие получать решения в условиях неполной информации при снижении размерности исходных данных («сжатие» информации) о изучаемом процессе. В этом случае возникают задачи анализа данных об электропотребления, решение которых основано на применении методов факторного анализа и установлении типологии изучаемых объектов.Описанные процедуры позволяют реализовать основные идеи о процессе потребления электрической энергии, принимаемые при исследовании и оценке его состояний. В указанном аспекте оценка состояния процесса потребления электрической энергии при всем многообразии моделей анализа опирается на положение, заключающееся в том, что при обследовании или эксперименте, когда эмпирический материал содержит большое число параметров, многие из них объединены корреляционными связями между собой. Это объясняется тем, что наблюдаемые «внешние» параметры лишь косвенно характеризуют процесс потребления электрической энергии. Наряду с большим числом «внешних» параметров (факторов) существует небольшое число «внутренних» («существенных») параметров. Эти «внутренние» параметры трудно или невозможно измерить, но они определяют поведение «внешних» параметров. Нахождение этих гипотетических существенных параметров и является целью анализа состояния процесса потребления электрической энергии. Предложено описание режимов электрических нагрузок для электроприемников с неоднородным характером работы в виде многоуровневой аддитивной модели.
Authors and Affiliations
O. N. Sinchuk, E. S. Guzov, R. A. Parkhomenko, А. А. Kharitonov
Keywords
Related Articles
- EP ID EP363238
- DOI -
- Views 110
- Downloads 0
ОБОСНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ КРЕПЛЕНИЯ УЧАСТКОВЫХ ВЫРАБОТОК В УСЛОВИЯХ ГП «ШАХТОУПРАВЛЕНИЕ «ЮЖНОДОНБАССКОЕ №1»
Целью исследований является обоснование решений по обеспечению устойчивости подготовительных выработок для повторного использования. Приведены результаты исследования геомеханических процессов в приконтурном массиве выра...
Дослідження тепломасообміну в теплообмінниках з використанням прихованої теплоти кригоутворення
Мета. Метою роботи є розробка енергозберігаючої методики для зменшення витрат енергії на нагрівання повітря за рахунок використання прихованої теплоти кригоутворення. Цей спосіб є нетрадиційним, але при наявності великог...
Довговічність і визначення ступеня корозії залізобетону
Мета. Метою являється дослідження руйнування бетону в конструкціях при їх експлуатації під впливом багатьох хі-мічних і фізико-механічних факторів. До них відносяться неоднорідність бетону, підвищені напруги в матеріалі...
Моделирование разделения железорудного сырья в аппаратах седиментационного типа
Актуальность. Определение параметров потоков, формирующихся в чане дешламатора, позволяет прогнозировать эффективность процесса в зависимости от физико-механических свойств исходного сырья и его гранулометрического соста...
Аналіз сучасного стану безпеки та комфортності пасажирських автоперевезень в Україні
Мета. Автомобільний транспорт розвивається в усьому світі швидкими темпами, що приводить не тільки до забруд-нення навколишнього середовища, а й до підвищення дорожньо-транспортних подій, причому не тільки в міських умо-...