ОЦІНЮВАННЯ У СЕРЕДОВИЩІ MATHCAD МЕТОДОМ ФІЛЬТРА КАЛМАНА ПАРАМЕТРІВ ТЕПЛОВОГО СТАНУ ПОРШНЕВИХ ДВИГУНІВ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2015, Vol 68, Issue
Abstract
Розглядається задача оптимальної, в середньоквадратичному розумінні, фільтрації вектора стану стохастичної динамічної системи за спостереженнями, які залежать як від поточного, так і від минулих значень вектора стану, коли у каналі спостережень, крім регулярних, діють аномальні перешкоди з невідомим математичним очікуванням.
Authors and Affiliations
L. Symbirska
ERGONOMIC PERFORMANCE OF TECHNOLOGICAL MACHINES AS FACTORS IN ASSESSING THE EFFECTIVENESS OF THE SYSTEM «MAN–MACHINE–ENVIROMENT»
Safe performance of work, using the BRM, is only possible without human interference into the production process, where a person exposes himself to the risk, to use remote control technology is quite rational. This solve...
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОПТИМАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ ИОННО-ПЛАЗМЕННОГО ПОКРЫТИЯ НА ПОВЕРХНОСТЬ РЕЖУЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ ЗЕМЛЕРОЙНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН
Используя теорию планирования эксперимента, установлены оптимальные параметры покрытия, наносимого на поверхность режущих элементов землеройно-транспортных машин, которое обеспечивает минимизацию износа.
ASPHALTPOLYMERCONCRETE MADE BY ADDING POLYMER DIRECTLY IN A MIXTURE
The possibility of asphaltpolymerconcrete manufacturing by directly adding of SBS type polymer into a mixture of stone materials is considered. The influence of technological factors of asphaltpolymerconcrete mixtures...
SOME PROBLEM ISSUES OF LABOR PROTECTION MANAGEMENT
Noted the rauge of problems of the occupational safety and health management: the weakening of control over safety precaution, the destruction of industrial control systems, the weaking of over the production discipline...
УРАХУВАННЯ СУМІСНОЇ РОБОТИ БАЛОК У СКІНЧЕННО-ЕЛЕМЕНТНІЙ МОДЕЛІ ДІАФРАГМОВОЇ ПРОГОНОВОЇ БУДОВИ
Наведено аналіз скінченно-елементних моделей діафрагмових прогонових будов з урахуванням сумісної роботи за рахунок сталевих накладок та асфальтобетонного покриття. Обрано найбільш приближену модель до реальної шляхом п...