Оцінка ефективності застосування інформаційної технології автоматизованого прогнозування несприятливих авіаційних подій в польоті
Journal Title: Системи обробки інформації - Year 2019, Vol 24, Issue 2
Abstract
У статті в рамках інформаційної технології автоматизованого прогнозування несприятливих авіаційних подій в польоті з використанням глибоких нейронних мереж показані результати моделювання процесу навчання гібридної нейронної мережі на основі згорткових та рекурентних нейронних мереж з використанням фреймворків Keras та TensorFlow з визначенням оптимального значення коефіцієнта швидкості навчання за визначену кількість епох навчання. Метою статті є оцінка ефективності застосування інформаційної технології автоматизованого прогнозування несприятливих авіаційних подій в польоті з використанням глибоких нейронних мереж. Проведено оцінку точності прогнозування несприятливих авіаційних подій в польоті в ході функціонування гібридної нейронної мережі з використанням запропонованої інформаційної технології. Проведено порівняння отриманих результатів оцінки точності прогнозування несприятливих авіаційних подій в польоті з використанням існуючих підходів на основі нейромережевих моделей класичних Recurrent neural network, Long short-term memory, Convolutional neural network і запропонованого підходу на основі модифікованого нейромережевого класифікатора з комплексним використанням Convolutional neural network та Recurrent neural network. Результати порівняння дозволяють зробити висновок, що застосування розробленої інформаційної технології, що реалізовує дану гібридну нейромережеву модель, дозволяє отримати виграш в точності та в повноті класифікації несприятливих авіаційних подій в польоті.
Authors and Affiliations
Євгеній Гришманов, Ірина Хижняк, Поліна Бердник
Keywords
Related Articles
- EP ID EP590450
- DOI 10.30748/soi.2019.157.19
- Views 40
- Downloads 0
Концептуальная модель эффективного внутрикадрового синтаксического кодирования сегментов на основе их трансформирования
Проводится обоснование возможности устранения структурно-статистической избыточности для компонентного описания трансформант с последующей их линеаризацией и формированием уплотненного структурного пространства . Излагаю...
Синтез методу оцінки ступеня небезпеки ситуацій під час руху судна
В статті розглядається розроблений метод визначення ступеню небезпеки, що виникає в ситуації зближення (зіткнення) судна з навігаційною небезпекою. Інтенсивність судноплавства по водних артеріях світового океану з кожним...
Гибридные системы безопасности информационных и коммуникационных сетей
В статье рассматриваются два различных метода решения децентрализованного частично наблю- даемого процесса принятия решений Маркова (decentralized partially observable Markov decision process, DEC-POMDP) на основе полит...
Информационные возможности ферромагнитного резонанса при исследовании дефектов кристаллической структуры
В работе проанализированы возможности использования ферромагнитного резонанса (ФМР) для ис-следования дефектов кристаллической структуры ферромагнетиков. На основании результатов теоре-тических и экспериментальных работ,...
Порівняння моделей життєвих циклів програмного забезпечення з метою виявлення найефективнішого
У статті обґрунтована актуальність дослідження моделей життєвих циклів програмного забезпечення. Проведено аналіз таких моделей життєвих циклів програмного забезпечення, як модель водоспаду, V-модель, інкрементаційна мод...