ODDZIAŁYWANIA NOWOCZESNYCH DODATKÓW SMARNOŚCIOWYCH W FORMIE NANORUREK MoS2 W OLEJU Z NIEŻELAZNYMI POWIERZCHNIAMI TRĄCYMI
Journal Title: Tribologia - Year 2018, Vol 280, Issue 4
Abstract
Nanorurki MoS2 są innowacyjnym dodatkiem do środków smarowych redukującym tarcie oraz zużycie stalowych elementów maszyn. Mechanizm ich działania w skojarzeniach elementów stalowych jest stosunkowo dobrze poznany i opisany. Obecnie coraz częściej na elementy maszyn stosowane są materiały nieżelazne, w tym niskotarciowe cienkie powłoki przeciwużyciowe. Brak obecności tlenków żelaza na powierzchniach trących determinuje zmianę charakteru oddziaływania nanocząsek z powierzchnią. Celem pracy jest opis oddziaływania środków smarowych z dodatkiem nanocząsteczek MoS2 w skojarzeniach tribologicznych z powierzchniami elementów pokrytych powłokami typu DLC. Badania tribologiczne zostały zrealizowane z wykorzystaniem stanowiska SRV pracującego w warunkach ruchu oscylacyjnego, w którym węzeł tarcia stanowi stalowa kulka oraz tarcza pokryta powłoką niskotarciową. W badaniach stosowano powłoki typu WC/C i DLC. Stwierdzono, że zastosowanie niskotarciowych powłok na tarczach zmniejszyło efektywność działania nanorurek MoS2 w porównaniu ze skojarzeniem elementów stalowych bez powłoki. Odnotowano nieznaczną poprawę współczynnika tarcia dla skojarzeń smarowanych olejem zawierających nanorurki MoS2, jednakże zużycie elementów trących było znacznie większe niż uzyskiwane dla olejów bez dodatku nanorurek. Analiza chemiczna wykazała, że mechanizmy oddziaływania nanorurek i materiału powierzchni tarcia zmieniają się w zależności od materiału elementów trących, biorącego udział tworzeniu tribochemicznej warstwy granicznej.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Agnieszka Maria TOMALA, Remigiusz MICHALCZEWSKI, Edyta OSUCH-SŁOMKA
Keywords
Related Articles
- EP ID EP415428
- DOI 10.5604/01.3001.0012.7553
- Views 40
- Downloads 0
MODELLING OF GEAR WHEEL TOOTH SURFACE GEOMETRICAL STRUCTURE AFTER A DYNAMIC BURNISHING PROCESS (SHOT PEENING)
This paper presents the possibility of conducting numerical research on the formation of a new gear tooth surface layer structure during shot peening. FEM simulations show the influence of technological process parameter...
Zjawisko selektywnego przenoszenia w skojarzeniach ślizgowych smarowanych olejem modyfikowanym nanocząstkami miedzi
W artykule scharakteryzowano zjawisko zjawiska selektywnego przenoszenia oraz opisano warunki jego występowania w kinematycznych węzłach maszyn. Przedstawiono wyniki badań wykonanych w zakresie generowania tego zjawiska...
ANALYSIS OF FRICTION JOINING OF PRESSED GRATING FLATS
The aim of the paper is to analyse the friction forces in joints of pressed platform flat and transverse bars. Actual friction forces could have been determined based on the diagrams of force changes in the process of re...
THE INFLUENCE OF THE REPOSE ANGLE AND POROSITY OF GRANULAR PLANT MATERIALS ON THE ANGLE OF INTERNAL FRICTION AND COHESION
Internal friction in granular plant materials is a very complex phenomenon. This is due to a vast number of factors that determine the behaviour of these materials. This article looks at exploring the impact of porosity,...
EFFECT OF GAS NITRIDING PROCESS ON TRIBOLOGICAL PROPERTIES OF CONSTRUCTIONAL STEEL
The paper presents the results of examinations of the structure and tribological properties of nitrided layers produced on constructional steels with use of controlled gas nitriding. The nitriding layers structure, hardn...