ODDZIAŁYWANIA NOWOCZESNYCH DODATKÓW SMARNOŚCIOWYCH W FORMIE NANORUREK MoS2 W OLEJU Z NIEŻELAZNYMI POWIERZCHNIAMI TRĄCYMI
Journal Title: Tribologia - Year 2018, Vol 280, Issue 4
Abstract
Nanorurki MoS2 są innowacyjnym dodatkiem do środków smarowych redukującym tarcie oraz zużycie stalowych elementów maszyn. Mechanizm ich działania w skojarzeniach elementów stalowych jest stosunkowo dobrze poznany i opisany. Obecnie coraz częściej na elementy maszyn stosowane są materiały nieżelazne, w tym niskotarciowe cienkie powłoki przeciwużyciowe. Brak obecności tlenków żelaza na powierzchniach trących determinuje zmianę charakteru oddziaływania nanocząsek z powierzchnią. Celem pracy jest opis oddziaływania środków smarowych z dodatkiem nanocząsteczek MoS2 w skojarzeniach tribologicznych z powierzchniami elementów pokrytych powłokami typu DLC. Badania tribologiczne zostały zrealizowane z wykorzystaniem stanowiska SRV pracującego w warunkach ruchu oscylacyjnego, w którym węzeł tarcia stanowi stalowa kulka oraz tarcza pokryta powłoką niskotarciową. W badaniach stosowano powłoki typu WC/C i DLC. Stwierdzono, że zastosowanie niskotarciowych powłok na tarczach zmniejszyło efektywność działania nanorurek MoS2 w porównaniu ze skojarzeniem elementów stalowych bez powłoki. Odnotowano nieznaczną poprawę współczynnika tarcia dla skojarzeń smarowanych olejem zawierających nanorurki MoS2, jednakże zużycie elementów trących było znacznie większe niż uzyskiwane dla olejów bez dodatku nanorurek. Analiza chemiczna wykazała, że mechanizmy oddziaływania nanorurek i materiału powierzchni tarcia zmieniają się w zależności od materiału elementów trących, biorącego udział tworzeniu tribochemicznej warstwy granicznej.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Agnieszka Maria TOMALA, Remigiusz MICHALCZEWSKI, Edyta OSUCH-SŁOMKA
Keywords
Related Articles
- EP ID EP415428
- DOI 10.5604/01.3001.0012.7553
- Views 31
- Downloads 0
THE PROPERTIES OF CAST IRON SURFACE LAYERS MODIFIED BY LASER ABLATION MICROMACHINING
The article presents the results of model laboratory tests, including the measurement of temperature, friction force, and linear wear of the surface layer of samples made of grey cast iron sliding against a steel counter...
Oszacowanie wpływu korekcji zębów na zużycie, trwałość oraz wytrzymałość kontaktową ewolwentowych przekładni walcowych o zębach prostych
Przedstawiono opracowaną metodę badania procesu zużywania powierzchni bocznych zębów walcowych przekładni zębatych z uwzględnieniem korekcji zazębienia. Przeprowadzono badania wpływu korekcji technologicznej (P-O) oraz k...
AN INVESTIGATION OF THE INFLUENCE OF CLIMATIC FACTORS ON THE EROSIVE WEAR KINETICS OF POLYMER COATINGS
The paper presents investigation results concerning the influence of the modification with nanoparticles of silica (of mean grain size 12 nm or 20 nm) or aluminium trioxide (20 nm) of the structure of epoxy coatings on t...
THE INFLUENCE OF THE SHAPE OF RACES FOR THE BALL BEARINGS ON THE LIFE OF BEARINGS
The bearings of the three bearing shaft are usually regarded as ideally stiff articulated supports. In technical literature, the shaft elasticity is the only factor taken into account when determining the reaction and be...
DETERMINATION OF MECHANISMS OF WEAR FOR ROLLING-SLIDING CONTACT IN SELECTED OPERATIONAL CONDITIONS BY MEANS OF SURFACE TOPOGRAPHY AND MES STUDIES
The paper presents the influence of selected operating factors, i.e. load, slip, and wear rate, and surface conditions. The wear mechanism between the cooperating rolling surfaces in the rolling/sliding combination varie...