Określenie właściwości smarnych oleju napędowego z hydrokrakingu w funkcji zawartości dodatków (CHO) - podsumowanie - Cz. 4
Journal Title: Tribologia - Year 2009, Vol 227, Issue 5
Abstract
Część 1 badanego obszaru tematycznego zawiera wyniki badań wstępnych – metodycznych. Cz. 2 ogólnie opisuje podstawowy obszar tematyczny: wyniki badań właściwości smarnych dodatków estrowych CHO (węgiel, wodór, tlen): butynianu metylu i dekanianu metylu w komponentach oleju napędowego z hydrokrakingu o zawartości siarki poniżej 5 ppm. Badania te wykonano dla próbek strumieni surowcowych i cieczy wzorcowej – n-heksadekan – w funkcji stężenia dodatków. Badania AFM z rozdzielczością poniżej 1nm pozwoliły na ocenę topologii powierzchni po procesie tarcia oraz określenie zakresu zmienności grubości tworzonej warstwy polimerów tarcia. Część 3 opracowania zawiera wyniki badań słabo poznanej grupy dodatków (CHO) ketonów. Pracę wykonano wg programu badań estrów, co pozwala na łatwe porównanie wyników badań. Oceniono też wpływ długości łańcucha ketonu na smarność. Niniejsze opracowanie skupia się na relacji oceny stanu powierzchni uzyskanej metodami instrumentalnymi, jak: AFM, Auger, XPS i SIMS wyników badań smarności grupy dodatków (CHO) – estrów i ketonów. Praca również ogólnie podsumowuje uzyskane wyniki badań zakresu tematycznego, wskazuje problemy i zagadnienia badawcze.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Jerzy Korycki, Czesław Kajdas, Jarosław Frydrych, Grzegorz Słowiński, Marcin Pisarek, Jacek Rogowski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP345265
- DOI -
- Views 26
- Downloads 0
Analiza wpływu urządzenia badawczego na wyznaczenie współczynnika tarcia
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów współczynnika tarcia przeprowadzone z wykorzystaniem różnych urządzeń badawczych. W badaniach uwzględniono różne pary skojarzeń materiałowych. Doświadczenia przeprowadzono na urzą...
TRIBOLOGICAL PROPERTY EXAMINATION OF SURFACE LAYERS MODIFIED BY NANOPOWDER MATERIALS
Nanocrystaline layered and bulk materials manufacturing technology development allows to obtain new materials, interesting from the side of application abilities. Using of non-conventional methods allows obtaining materi...
DEVELOPMENT OF A METHODOLOGY FOR IMPROVING THE TRIBOLOGICAL PROPERTIES IN DIE PROCESSING USING LASER SURFACE TEXTURING
The purposes of this investigation were to measure the positive effects in the lubrication through the application of micro textures made by laser (Laser Surface Texturing). Different types of micro textured patterns wer...
THE INFLUENCE OF RESEARCH PARAMETERS ON FRICTION COEFFICIENTS FOR THE TEXTURING OF BOTH SLIDING SURFACES
To obtain the effect of texturing both sides of sliding surfaces, investigations were made to determine the impact of basic parameters like sliding speed and normal force on friction force. During the investigation, samp...
STATIC AND DYNAMIC CHARACTERISTICS OF THE POLYMER COMPOSITES CONTAINING DISPERSED POLYTETRAFLUORETHYLENE
The paper presents the results of static and dynamic friction force measurements for metal-polymer regeneration composites obtained in a reciprocating motion. The composite matrix was epoxy resin filled with iron powder,...