ON THE POSSIBILITY OF USING RETRO-REFLECTIVE COATINGS IN THE AUTOMOBILE VIBRATION DIAGNOSTICS
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2011, Vol 28, Issue
Abstract
In the work is proposed to use the method of laser vibrometry direct detection of objects with light reflectors coatings. The ways to improve the effectiveness of vibrodiagnostics of the car with light reflectors coverings by a method of direct fotodetektion for the account of a choice of the geometrical sizes, and provides explanations of the laws, which really are.
Authors and Affiliations
G. Doly, V. Mazanov, A. Nakonechni
ПОЛЕГШЕННЯ ПУСКУ ДВИГУНА ЗА РАХУНОК РЕЛАКСАЦІЇ ЕНЕРГІЇ КОЛИВАЛЬНОГО ЗБУДЖЕННЯ В ПОВІТРЯНОМУ ЗАРЯДІ
Розглянуто вплив швидкості протікання процесу релаксації коливальної енергії на динаміку зміни термодинамічного стану повітряного заряду під час стиснення. Розраховано кількість енергії, що необхідно витратити на коливал...
ENGINE TOXICITY REDUCTION BY IGNITION PROCESS IMPROVEMENT
The experimental data of the exhaust gases toxicity and fuel consumption for engine MeMz-207 with the base ignition system and with the ignition system by nanosecond discharge have been presented. The experimental result...
RISK ASSESSMENT OF THE HIGHWAY EQUIPPED WITH PROTECTIVE ENGINEERING STRUCTURES
The problem of risk assessment of a highway section, which is equipped with protective engineering structures to reduce the ingredient-parametric pollution in the dwelling zone is considered, and the methodology of risk...
INFLUENCE OF SIDE BRAKE FORCES UNEVENNESS ON MOTOR CAR PULLING
The research of the side brake forces unevenness of the motor car angular velocity value on the road and azimuth changing have been carried out. The analytic dependence of possible side brake forces unevenness from possi...
ОЦІНКА РЕЗУЛЬТАТІВ ДОРОЖНІХ ДОСЛІДЖЕНЬ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБІЛЯ LANOS, ОБЛАДНАНОГО ВДОСКОНАЛЕНИМ ГІДРАВЛІЧНИМ ГАЛЬМІВНИМ ПРИВОДОМ
Аналізуються результати дорожніх досліджень екстрених гальмувань легкового автомобіля, гальмівна система якого обладнана вдосконаленим гідравлічним гальмівним приводом за патентом № 76189 України.