Определение безопасных расстояний при аварийных взрывах шахтной атмосферы с учетом места расположения источника воспламенения и характера горения
Journal Title: Вісник Криворізького національного університету - Year 2017, Vol 1, Issue 44
Abstract
Цель. Повышение безопасности аварийных работ в горных выработках при угрозе возникновения взрывов шахтной атмосферы путем учета влияния места инициирования взрыва и режима горения в расчете безопасных расстояний. Математическое моделирование процесса зажигания и горения загазированного участка рудничной атмосферы в горной выработке. Методы исследования. Анализ и обобщение теоретических исследований, численное моделирование газодинамического процесса детонационного горения газовоздушной смеси, включая модель химической кинетики горения, что в целом позволяет проследить динамику формирования ударных воздушных волн в условиях горных выработок. Математическая обработка результатов эксперимента методом наименьших квадратов. При решении уравнений нелинейной регрессии использовалась линеаризация методом логарифмирования. Научная новизна. В результате численного моделирования процесса зажигания и горения загазированного участка рудничной атмосферы получены закономерности формирования и распространения ударных воздушных волн, зависимости их параметров от режима горения и места инициирования газовоздушной смеси. Практическая значимость. Проведенные исследования позволяют усовершенствовать методику расчета безопасных расстояний и таким образом повысит безопасность работ горноспасателей по локализации аварийных взрывов рудничной атмосферы и ликвидаций последствий подземных пожаров. Результаты. Установлено, что динамика горения ГВС оказывает решающее влияние на процесс формирование УВВ: в режиме дефлаграционного горения ГВС, с инициированием у края облака, длина взрывной волны увеличена в 3,6 раза в сторону противоположную горению, а амплитуда волны на 10 % в сторону горения. В режиме детонации наблюдается эффект направленного взрыва, при котором амплитуда УВВ сторону противоположную движению детонационной волны в 5 раз меньше, чем в прямой УВВ. Модель мгновенного объемного взрыва, в сравнении с моделями горения, дает заниженные значения амплитуд.
Authors and Affiliations
N. N. Nalisko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP361999
- DOI -
- Views 103
- Downloads 0
Досвід використання тонкого грохочення в схемах переробки магнетитових кварцитів
Мета. Метою даної роботи є визначення можливості отримання високоякісного концентрату при збагаченні магнети-тових кварцитів з використанням операції тонкого грохочення в різних схемах збагачення. Підвищення масової част...
Аналіз сучасного стану безпеки та комфортності пасажирських автоперевезень в Україні
Мета. Автомобільний транспорт розвивається в усьому світі швидкими темпами, що приводить не тільки до забруд-нення навколишнього середовища, а й до підвищення дорожньо-транспортних подій, причому не тільки в міських умо-...
Розробка засобів визначення адгезійної міцності покриттів на основі нечіткої логіки
Метою роботи є розробка засобів оперативної атестації адгезійної міцності тонкоплівкових покриттів на основі інфор-маційних технологій. У роботі представлено дослідження методів отримання тонкоплівкових покриттів, аналіз...
Разработка метода формального описания структуры технологических систем
Технологические системы современных промышленных предприятий относятся к классу сложных систем. Для про-ектирования, изготовления и эксплуатации сложных систем необходимо иметь средства для ее описания, которые поз-волят...
Microscopic Simulation of Road Traffic Congestions at T- and X-intersections
Aim. The additional measures for road safety improving on T-shaped intersection with X-shaped one in Kryvyi Rih were intro-duced in the article. The research object is a road traffic congestion of uncontrolled intersecti...