OPTIMIZATION OF THE ENGINE OPERATION AND CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSIONS OF VEHICLE BASED ON INTEGRATED FUEL-ECOLOGICAL CRITERIA
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2011, Vol 29, Issue
Abstract
A method of regulating automobile engine operation with continuously variable transmission is developed. This allows to select the optimal modes of engine and gear ratios of the variator ratio, taking into account traffic conditions.
Authors and Affiliations
N. Savenkov
Keywords
Related Articles
- EP ID EP436404
- DOI -
- Views 71
- Downloads 0
DETERMINATION OF RATIONAL QUANTITY OF TERMINAL RESOURCES ON THE BASIS OF NETWORK PLANNING THEORY
The mathematical formalization of the process of terminal operation is offered. The rational number of human, transport and storage resources is determined in accordance with the characteristics of the incoming goods tra...
ВИЗНАЧЕННЯ ЗАВАНТАЖЕННЯ АВТОМОБІЛЯМИ ЦЕНТРАЛЬНОЇ ЧАСТИНИ М. ХАРКОВА НА ОСНОВІ ЗАКОНОМІРНОСТЕЙ ЩІЛЬНОСТІ ПАРКУВАННЯ
Представлено методику та результати визначення закономірностей щільності паркування автомобілів біля узбіччя проїзної частини вулиць, які дозволили визначити завантаження центральної частини м. Харкова автомобілями.
ESTIMATION OF AN AVERAGE WAITING TIME BY PASSENGERS OF ROUTING TRANSPORT AT A STOP
The results of calculation of an average waiting time by passengers of routing transport at a stop on the basis of imitating experiment has been described. Their comparison with existing settlement dependences has been t...
ADAPTING VEHICLE INFORMATION SYSTEMS TO THE ORGANIZATION OF AUTOMOBILE TRANSPORT ROLLING STOCK TECHNICAL STATE CONTROL
The analitycal review of the possible usage on board any vehicle modern scanner-adapters which allows to get information for organize in the control system of the rolling stock technical state in conditions of the radica...
ОБ’ЄКТНО ОРІЄНТОВАНИЙ ПІДХІД ДО МОДЕЛЮВАННЯ ПРОЦЕСУ ТРАНСПОРТНО-ЕКСПЕДИЦІЙНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ
Запропоновано принципову структуру імітаційної моделі процесу транспортно-експедиційного обслуговування на автомобільному транспорті. Визначено базові класи та інтерфейси імітаційної моделі.