Optymalizacja kratownicy z zastosowaniem algorytmu genetycznego
Journal Title: Budownictwo o zoptymalizowanym potencjale energetycznym - Year 2018, Vol 7, Issue 2
Abstract
Zaproponowano algorytm genetyczny do rozwiązania problemu minimalizacji masy płaskiej kratownicy, biorąc pod uwagę zmienność pola przekroju. Minimalna masa konstrukcji stalowej to też niska emisja CO2. Konstrukcja jest zoptymalizowana za pomocą wydajnego algorytmu zwanego Teaching Learning Based Optimization (TLBO). Proces TLBO jest podzielony na dwie części: pierwsza składa się z „fazy nauczyciela”, a druga składa się z „fazy ucznia”. Obliczenia wykonywane są z pomocą programu metody elementów skończonych zakodowanym w MATLAB-ie.
Authors and Affiliations
Maksym Grzywiński
Keywords
Related Articles
- EP ID EP595230
- DOI 10.17512/bozpe.2018.2.14
- Views 67
- Downloads 0
Ocena zużycia mediów po przeprowadzonej termomodernizacji
Ochrona cieplna budynków i racjonalizacja zużycia mediów są bezpośrednio związane z oszczędnością energii, ale również z innymi aspektami. W artykule przedstawiono rzeczywiste rezultaty termomodernizacji na pod...
Konstrukcje zespolone w budownictwie zrównoważonym
W artykule opisano konstrukcje zespolone, stanowiące racjonalne rozwiązania konstrukcyjne w odniesieniu do budownictwa zrównoważonego. Korzyści wynikają-ce ze stosowania konstrukcji zespolonych przedstawiono...
The structure of information environment of real estate development project
The peculiar properties of construction of information environment of real estate development projects are considered. The objective and procedural structures of this environment are offered and its descriptions...
The lower structure for energy efficient buildings
External constructions of buildings provide their protection from external influences. These constructions ought to create optimal comfort ofinterior environment in winter as well as in summer. It has been shown in pract...
Geometrical and kinematic analysis of turbulence in jets for energy efficient ventilation
We show an approach to estimate turbulence intensity of turbulent jet boundary layer. This approach uses geometric and kinematic analysis of simplified scheme of its macrostructure. It is a continuation of researches per...