Organizacyjne bariery rozwoju rynku elektromobilności w Polsce
Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2018, Vol 226, Issue 12
Abstract
W artykule podjęto próbę zasygnalizowana problematyki organizacyjnych barier rozwoju rynku elektromobliności w Polsce. Rozważania oparto o analizę dokumentu stworzonego przez Ministerstwo Energii, czyli Programu Rozwoju Elektromobliności w Polsce. Celem artykułu jest zasygnalizowanie istniejących ograniczeń formalnych i pożądanych perspektywicznych kierunków zmian, co w przyszłości prowadzić może do zweryfikowania obecnie promowanych działań organizacyjnych w zakresie rozwoju rynku elektromobilności w Polsce.
Authors and Affiliations
Wojciech Lewicki
Keywords
Related Articles
- EP ID EP575179
- DOI 10.24136/atest.2018.559
- Views 29
- Downloads 0
Prototyp tłumika magnetoreologicznego
W artykule został omówiony aktualny stan wiedzy dotyczący tłumików magnetoreologicznych. Następnie zaprezentowano nowe rozwiązanie tłumika z elastomerem magnetoreologicznym, zastrzeżonego w Urzędzie Patentowym. Nowy prot...
Analiza procesu obsługi magazynu z wykorzystaniem modułu WM SAP R/3
On the example of SAP software in the WM warehouse module, the article discusses analysis of the warehouse service process in a selected production company. A practical description of the warehouse activities will explai...
Przejazdy kolejowo-drogowe – stan prawny, warunki projektowania, wypadki i ich przyczyny
Level crossing is the most dangerous place at which most accidents take place in connection with railway vehicles. While going by train in Poland we pass a level crossing almost every 1.5 km. Many of them do not have any...
Analiza wybranych elementów systemu zarządzania komunikacją miejską w Szczecinie
This article introduces results of the analysis of functioning of selected ITS elements in Szczecin. The analysed system was the City Transport Management System for the City of Szczecin and the Szczecin agglomeration. I...
Badania drgań podtorza w czasie przejazdu pociągów
The paper presents results of experimental investigations of the subgrade’s vibrations induced by a passage of an underground train. Basing on the recorded vibration acceleration signals the RMS and maximum values of the...