ОСОБЕННОСТИ ФОРМИРОВАНИЯ ИСПЫТАТЕЛЬНОГО ИМПУЛЬСА ТОКА ПРИ ЕГО ИДЕНТИФИКАЦИИ НАБОРОМ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ПАРАМЕТРОВ И ИНТЕГРАЛОМ ДЕЙСТВИЯ
Journal Title: Електротехніка та Електроенергетика - Year 2009, Vol 1, Issue 2
Abstract
Рассмотрен вопрос формирования испытательных импульсов тока, заданных амплитудно-временными параметрами и интегралом действия. Предложен метод выбора элементов генератора при нечетком определении контролируемых параметров формируемого импульса тока.
Authors and Affiliations
A. A. Petkov
УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ВЫСОКИХ ЗНАЧЕНИЙ ПОСТОЯННОГО НАПРЯЖЕНИЯ
Рассмотрено устройство для контроля высоких значений постоянного напряжения и предложен расчет параметров данного устройства. устройство; контроль; напряжение
АНАЛИЗ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ГАРМОНИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ В КАБЕЛЯХ С ПОМОЩЬЮ СИСТЕМЫ ANSYS
В статье изложена методика моделирования электромагнитных процессов в кабелях связи с помощью системы ANSYS/Emag. Предложен расчет первичных параметров кабелей по полученным картинам поля и дан пример программы на языке...
ОСОБЕННОСТИ ЭЛЕКТРОТЕПЛОВЫХ РЕЖИМОВ ГЛАВНЫХ ШИННЫХ ПАКЕТОВ СЕКЦИЙ ПЕЧЕЙ ГРАФИТАЦИИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
Предложена математическая модель взаимосвязанных электротепловых процессов в главных шинных пакетах печей графитации переменного тока. Проведена оптимизация взаимного расположения шин, обеспечивающая снижение добавочных...
ВИЗНАЧЕННЯ ДОДАТКУ ДО ЗНАЧЕННЯ ТЕПЛОВОГО ОПОРУ СИЛОВИХ НАПІВПРОВІДНИКОВИХ ПРИЛАДІВ
Ця стаття присвячена обгрунтуванню методики визначення додаткудо значення теплового опору напівпровідникового приладу для постійного струму, який дає можливість визначити максимальнутемпературунапівпровідниковоїструктури...
МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫХ АСИНХРОННОГО ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА ДИЗЕЛЬ-ПОЕЗДОВ
Разработана математическая модель и система управления гибридного асинхронного тягового привода дизель-поезда с применением мощной аккумуляторной батареи. Выполнено исследование разработанной модели в системе Мatlab.