ОСОБЕННОСТИ ФОРМООБРАЗОВАНИЯ МОНОЛИТНЫХ ПАНЕЛЕЙ ПРИ ПОЛУЧЕНИИ КЕССОНА КРЫЛА БЕЗ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ РАЗЪЕМОВ
Journal Title: Авиационно-космическая техника и технология - Year 2018, Vol 0, Issue 3
Abstract
Предметом изучения в статье является проблема точного формообразования отдельных панелей в технологии сборки кессонов крыла без технологических разъёмов вдоль размаха крыла. Целью данного исследования является создание модели формообразования косого перегиба панелей с оребрением, обеспечивающей высокую точность формы панели и заданное положение оси гибки. Задачи: разработка мероприятий, обеспечивающих повышение точности формообразования панелей, уменьшения объёма подгоночных работ, снижение трудоёмкости и повышение производительности. Используемыми методами являются: метод формоизменения локальным деформированием с использованием изгибающих моментов, расположенных под углом стреловидности и дополнительным углом упреждения, который учитывает упругие процессы в материале панели; моделирования процесса формообразования с помощью системы ANSYS. Получены следующие результаты. Созданная модель формообразования косого перегиба панелей с оребрением обеспечивает моделирование процесса получения панелей с перегибом с заданной точностью. В результате расчёта получены графики величины нормальных напряжений, относительных деформаций и прогибов панелей, образованных приложением локальных моментов под углом стреловидности, в момент приложения нагрузки и после снятия нагрузки. Описаны результаты испытания формообразования панелей свободной гибкой и локальным деформированием на образцах из алюминиевых сплавов. Выводы. Научная новизна исследований состоит в следующем: разработанная модель процесса формования панелей с оребрением для создания стреловидного кессона крыла подтвердили высокую эффективность при достижении заданной точности; сравнение результатов, полученных разными методами, подтвердили преимущества результатов расчёта применительно к локальному методу выполнения косого перегиба панелей крыла. Локальный метод формообразования в виде приложения местных изгибающих моментов к рёбрам панели позволяет проводить корректировку косого угла и за счёт итерационного приближения достигать высокую точность.
Authors and Affiliations
Валерий Сикульский, Станислав Сикульский
Keywords
Related Articles
- EP ID EP497314
- DOI 10.32620/aktt.2018.3.07
- Views 53
- Downloads 0
ЗАБРУДНЕННЯ ПОВЕРХОНЬ НАГРІВУ УТИЛІЗАЦІЙНИХ КОТЛІВ ПРИ СПАЛЮВАННІ ВОДОПАЛИВНИХ ЕМУЛЬСІЙ НА ОСНОВІ МАЛОВ’ЯЗКИХ ПАЛИВ
На основі проведених експериментальних і теоретичних досліджень отримано залежності питомого збільшення маси забруднення від коефіцієнта надлишку повітря при різному водовмісті водопаливної емульсії на основі малов’язких...
ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ ЭЛЕКТРОННЫХ САУ ГТД
Представлен анализ основных направлений разработок электронных систем автоматического управления (САУ типа FADEC) авиационными газотурбинными двигателями, выполненный по материалам научно-технического конгресса по двигат...
ПОВЫШЕНИЕ ТОЧНОСТИ УПРАВЛЕНИЯ УГЛОВЫМ ПОЛОЖЕНИЕМ САМОЛЕТА В РЕЖИМЕ ПРИЗЕМЛЕНИЯ
Одной из важнейших проблем развития современной авиации является обеспечение регулярности полетов днем и ночью и при различных погодных условиях. Анализ общей эффективности авиации показывает, что ее повышение может быть...
ВИКОРИСТАННЯ РЕЗЕРВУ ХОЛОДОПРОДУКТИВНОСТІ АБСОРБЦІЙНОЇ ХОЛОДИЛЬНОЇ МАШИНИ ПРИ ОХОЛОДЖЕННІ ПОВІТРЯ НА ВХОДІ ГТУ
Проаналізовано процеси охолодження повітря на вході газотурбінної установки (ГТУ) абсорбційною бромистолітієвою холодильною машиною. Для моделювання процесів охолодження були використані комп'ютерні програми фірм-виробни...
АНАЛИЗ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ СВОЙСТВ ИЗВЕСТНЫХ ОБРАЗЦОВ НАЗЕМНЫХ ПУСКОВЫХ УСТРОЙСТВ БЕСПИЛОТНЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ
С целью определения тенденций совершенствования современных наземных пусковых устройств (НПУ) приведен сравнительный анализ известных образцов по шкале абсолютных и безразмерных показателей. В виде трехмерных диаграмм пр...