Paliwa etanolowe w zastosowaniu do silników o zapłonie iskrowym

Journal Title: Nafta-Gaz - Year 2016, Vol 0, Issue 9

Abstract

W Unii Europejskiej za 20% emisji szkodliwych substancji do atmosfery odpowiedzialny jest transport drogowy, pozostając pod względem emisji gazów cieplarnianych drugim co do wielkości sektorem gospodarki. W celu ograniczania emisji tych gazów UE zaleca sukcesywny wzrost udziału energii ze źródeł odnawialnych w paliwach używanych w transporcie. Do silników ZI najpowszechniej stosowane jest biopaliwo etanolowe E85. Etanol to atrakcyjny i perspektywiczny komponent do produkcji paliw do tych silników. Do jego niekwestionowalnych zalet można zaliczyć między innymi zmniejszenie emisji szkodliwych substancji do powietrza atmosferycznego, mniejsze oddziaływanie toksyczne, jak również możliwość zwiększenia poziomu bezpieczeństwa energetycznego. Równocześnie jego odmienne od benzyny właściwości fizykochemiczne wymagają dalszych badań i rozwiązania wielu problemów w celu opracowania optymalnych mieszanin paliw etanolowo-benzynowych o wymaganych właściwościach użytkowo-eksploatacyjnych, kompatybilnych z obecnymi konstrukcjami silników ZI.

Authors and Affiliations

Magdalena Żółty, Zbigniew Stępień

Keywords

Related Articles

Skroplony gaz ziemny – LNG. Część I – Zagadnienia ogólne i podstawy procesu rozliczeniowego

W niniejszym artykule przedstawiono ogólną charakterystykę fizykochemiczną skroplonego gazu ziemnego LNG, jak również ogólne metody rozliczeń i kontroli jakości LNG w morskich terminalach załadowczych i odbiorowych. Omów...

Ocena parametrów użytkowych wtryskiwaczy piezoelektrycznych na podstawie badań wizualizacyjnych procesu rozpylania paliwa

W artykule zamieszczono informacje dotyczące oceny parametrów użytkowych wtryskiwaczy piezoelektrycznych na podstawie badań wizualizacyjnych związanych z kształtowaniem i oceną wtrysku oraz z rozpyleniem paliwa. Stosując...

Hartowanie stali, klasyfikacja, skład i charakterystyka olejów hartowniczych

W artykule zdefiniowano proces hartowania stali. Opisano wszystkie przemiany stali, do jakich dochodzi podczas chłodzenia hartowanego detalu, oraz omówiono rodzaje hartowania stali. Przytoczono podział olejów hartowniczy...

Numeryczne modelowanie zjawiska dyspersji fizycznej – modyfikacja pełnowymiarowego symulatora złożowego

W artykule przedstawiono praktyczne rozwiązanie dla modelowania zjawiska mieszania się gazów w złożu w postaci niezbędnych modyfikacji pełnowymiarowego symulatora złożowego typu black oil. Modyfikacje te objęły zagadnien...

Procesy zachodzące w cementach wiertniczych pod wpływem sekwestracji CO2 – przegląd literatury

W artykule przedstawiono problem korozji kamieni cementowych w procesie sekwestracji CO2, mający istotne znaczenie ze względu na prowadzone na świecie próby zatłaczania tego gazu do górotworu poprzez istniejące otwory wi...

Download PDF file
  • EP ID EP559120
  • DOI 10.18668/NG.2016.09.12
  • Views 83
  • Downloads 0

How To Cite

Magdalena Żółty, Zbigniew Stępień (2016). Paliwa etanolowe w zastosowaniu do silników o zapłonie iskrowym. Nafta-Gaz, 0(9), 761-769. https://europub.co.uk/articles/-A-559120