Peculiarities of model development for estimation of efficiency of navigation and ship control systems

Abstract

The article is devoted to the analysis of the existing indicators of the effectiveness of navigation systems and vessel traffic management, which led to the conclusion that the probability of performing a task without emergency events is the most acceptable integrated indicator. Also, the article proposes a block diagram of the general "ship navigation and control system", which is used as a function of the conditional probabilities for solving tasks by each complex and is the basis for research into the formation of an algorithm for determining the probability of performing a task without emergency events. In addition, the model considered in the article for determining the effectiveness of the task of navigating and controlling the movement of a ship without emergency events, according to known a priori technical and operational characteristics of the component subsystems, allows solving the task of analyzing and synthesizing the structure of the navigation system and controlling the movement of the vessel in modern conditions. The application of the model allows to reduce the cost in comparison with the variants with the same efficiency index when solving problems, and to improve the probability of accident-free navigation provided that the cost of the system variant is constant. In the next research, it is advisable to develop a method for finding conditional probabilities for solving tasks by each complex of the navigation and control system through indicators of reliability and accuracy of systems that will analytically link the technical and operational characteristics of individual systems with the probability of performing the task of navigation systems and controlling the movement of ships without emergency events.

Authors and Affiliations

Oleksiy Danick, Irina Trofimenko, Oksana Kolomiets

Keywords

Related Articles

OSI-interlayer consistency problem

The article introduces the OSI-interlayer consistency problem, gives the possible solution through the use of developed theoretical foundations the OSI-interlayer protocol consistency. It is known that the formation and...

Сучасний стан та проблеми протидії маловисотним, низькошвидкісним та малорозмірним БПЛА

У статті розглядається одна з найбільш інтенсивно зростаючих світових загроз – використання неурядовими організаціями маловисотних, низькошвидкісних і малорозмірних (МНМ) безпілотних літальних апаратів (БпЛА) для здійсне...

Модель внутрішньої мови системи підтримки прийняття рішень автоматизованої системи управління повітряним рухом

У статті запропоновано модель обмеженої внутрішньої мови системи підтримки прийняття рішень, що є необхідною складовою для реалізації процесу взаємодії між інтелектуальною системою та операторами автоматизованої системи...

Концепция развития единой системы освещения надводной обстановки на морском (речном) участке в контексте обеспечения пограничной безопасности

Специфическим и важным видом национальной безопасности есть пограничная безопасность. Актуальными в данное время задачами для Государственной пограничной службы Украины есть: обеспечение развития интегрированного управле...

Комплексность подхода к оцениванию эфективности функционирования системы связи по соответствующим показателям качества

Повышение эфективности функционирования систем связи в современых условиях их розвитие есть одной из актуальных научно-практических проблем. Особое внимание в решении этой проблемы уделяется вопросу количественной оценки...

Download PDF file
  • EP ID EP484425
  • DOI -
  • Views 239
  • Downloads 0

How To Cite

Oleksiy Danick, Irina Trofimenko, Oksana Kolomiets (2018). Peculiarities of model development for estimation of efficiency of navigation and ship control systems. Сучасні інформаційні технології у сфері безпеки та оборони, 31(1), 21-25. https://europub.co.uk/articles/-A-484425