Pengaruh Beban Fatik dan Non Fatik Terhadap Kekuatan Tarik Impak Baja Karbon st.60
Journal Title: Teknika: Jurnal Sains Teknologi - Year 2017, Vol 13, Issue 2
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan kurva Stress–Number of cycles (S-N Curve) baja pada baja karbon st.60, sehingga dapat diketahui endurance limit dari material tersebut.dan untuk mengetahui seberapa besar kekuatan tarik impak material baja karbon pada kondisi fatik dan non fatik serta untuk mengetahui lokasi perpatahan dan bentuk permukaan patah spesimen akibat beban fatik dan impak menggunakan metoda uji tarik impak Split Hopkinson Pressure Bar SHPB) dan alat uji servopulser sebagai alat pemberi beban fatik Melalui alat uji SHPB ini akan diperoleh harga kekuatan tarik impak baja karbon yang sudah dibebani fatik ataupun yang tidak mengalami fatik, sehingga dapat diketahui berapa besar penurunan kekuatan tarik impak baja karbon setelah mengalami fatik.
Authors and Affiliations
Zulmiardi Zulmiardi
Keywords
Related Articles
- EP ID EP48931
- DOI http://dx.doi.org/10.36055/teknika.v13i2.4019
- Views 313
- Downloads 0
The 433 Mhz Radio Assessment for Periodic Monitoring Image Delivery
Radio 433 MHz bekerja pada frekuensi Industri, Sains dan Medis (ISM) dan populer untuk banyak aplikasi karena memiliki karakteristik pelemahan sinyal yang rendah dan tidak sensitif terhadap interferensi. Tulisan ini meng...
PENGUJIAN WEBSERVER EMBEDED SEBAGAI SISTEM MONITORING LINGKUNGAN TANAMAN SAYURAN BERBASIS AEROPONIK
Penelitian ini mencoba sensor suhu dan kelembaban untuk memonitoring jarak jauh tanaman aeroponik. Menanam tanaman aeroponik didalam ruangan sangat penting diperhatikan suhu dan kelembaban dari tempat tersebut untuk meli...
SISTEM PAKAR DIAGNOSIS NO MOBILE PHONE PHOBIA
Penggunaan ponsel selain banyak membantu dalam memudahkan aktifitas manusia, tapi juga berdampak negatif apabila digunakan secara berlebihan dan tidak terkendali akan berdampak menjadi gangguan mental. Gangguan mental...
KAJIAN KINERJA PELAYANAN ANGKUTAN PERINTIS PENYEBERANGAN PULAU TUNDA – KARANGANTU
ulau Tunda adalah salah satu pulau di Banten yang memiliki kendala transportasi.Transportasi yang dipakai adalah kapal perintis sebagai alat pengangkutan penumpang dan manusia. Oleh karena itu, sangat penting untuk menge...
Redesign Struktur Balok pada Gedung Kuliah FT. UNTIRTA berdasarkan SNI 1726-2012 dan SNI 2847-2013
Gedung perkuliahan FT. Untirta didesain dengan struktur komposit yaitu kolom dan balok bentang pendek terbuat dari beton bertulang sedangkan balok bentang panjang (8,6 meter) didesain menggunakan baja profil. Penelitian...