Pengaruh Tipe Busi Terhadap Emisi Gas Buang Sepeda Motor
Journal Title: Automotive Experiences - Year 2018, Vol 1, Issue 3
Abstract
Artikel ini menyajikan hasil penelitian tentang pengaruh tipe busi terhadap emisi gas buang sepeda motor. Pengujian dilakukan di Bengkel Prototype Honda Jurdiknik Otomotif FT UNY dengan obyek uji adalah sepeda motor 4 tak 135 cc pada putaran mesin 1500, 3000, dan 5000 rpm. Masing-masing pengujian dilakukan pengulangan sebanyak 3 kali untuk mendapatkan hasil yang lebih akurat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jika dibandingkan dengan pemakaian busi standar, busi platinum menurunkan kadar emisi CO 20% dan HC 41%, busi iridium menurunkan kadar CO 29% dan HC 61%, dan pemakaian busi multi elektrode menurunkan kadar CO 8% dan HC 29%.
Authors and Affiliations
Joko Sriyanto
Keywords
Related Articles
- EP ID EP544018
- DOI 10.31603/ae.v1i03.2362
- Views 107
- Downloads 0
Studi Eksperimen Variasi Tekanan Bahan Bakar Terhadap Emisi pada Mesin EFI
Masalah klasik pada mesin-mesin EFI lama adalah emisi CO dan HC yang cenderung tinggi. Sementara, jika pembakaran diatur dalam campuran miskin (lean mixture), torsi mesin terbaik tidak diperoleh. Untuk itu, artikel ini m...
Pengembangan Video Tutorial Tune Up Sepeda Motor
Teknik kejuruan merupakan bidang ilmu vokasi yang fokus pada pengembangan kompetensi agar peserta didik siap kerja. Proses pembelajaran di bidang kejuruan mengalami banyak kendala, salah satunya adalah kurangnya media pe...
Kajian Pengaruh Perubahan Konsentrasi Refrigerant Musicool 134-CO2 Terhadap Performa Katup Ekspansi Tipe TEV
Artikel ini menyajikan efek penambahan komposisi CO2 dalam sistem refrigerasi kompresi uap yang menggunakan refrigerant Musicool 134. Penelitian dilakukan untuk mengetahui karakteristik katup ekspansi (TEV) dengan variab...
Pengaruh Proses Degassiing pada Peleburan Aluminium dengan Tungku Peleburannya
Porositas gas adalah salah satu masalah yang paling serius dalam pengecoran logam aluminium. Ada beberapa metode degassiing yang telah dipelajari dalam proses pengecoran. Selama peleburan aluminium, senyawa intermetalik...
Studi Kasus: Karakteristik Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor 110 CC Matic dengan CDI BRT
Artikel ini menyajikan hasil studi eksperimen karakteristik konsumsi bahan bakar sepeda motor 110 matic dengan CDI BRT dan CDI standar Pengambilan data dilakukan pada putaran 1000, 2000, 3000, dan 4000 rpm dengan model f...