ПЕШЕХОДНАЯ И ТРАНСПОРТНАЯ МОБИЛЬНОСТЬ В ГОРОДАХ ГОЛЛАНДИИ И В ИРКУТСКЕ
Journal Title: Izvestiya vuzov. Investitsii. Stroitelstvo. Nedvizhimost (Proceedings of Universities. Investment. Construction. Real estate) - Year 2018, Vol 8, Issue 2
Abstract
ЦЕЛЬ. Представлен опыт прохождения зарубежной практики по получению профессиональных умений и опыта профессиональной деятельности студентами третьего курса Института архитектуры, строительства и дизайна ИРНИТУ. Цель статьи - показать практические и теоретические результаты работы студентов на примере анализа ситуации городской мобильности в городах Утрехт и Амстердам, Нидерланды. В качестве сравнительной базы предложен вариант анализа транспортной ситуации и мобильности в городе Иркутске. МЕТОДЫ. В работе использовались методы, применяемые в архитектурной науке: наблюдение, интервью, фотографирование, измерение, сравнение, - с их помощью изучаются конкретные явления, на основе которых формируются гипотезы. Кроме этого, применялись методы экспериментально-теоретического уровня: анализ, моделирование; они способствуют сбору фактов, их проверке и систематизации, предназначаются для изучения и обобщения, анализа и синтеза. При помощи графоаналитического метода в статье представлены иллюстративные показатели мобильности в городе. РЕЗУЛЬТАТЫ. Проведен анализ фрагментов транспортно-пешеходной системы в городах Голландии, выполнены сравнительные характеристики мобильности в Утрехте и в Иркутске, предложены рекомендации по веломаршрутам и реновации городской мобильности в Иркутске. ВЫВОДЫ. Полученные результаты исследования могут быть учтены при проектировании транспортно-пешеходного пространства в г. Иркутске и в других российских городах. В статье представлены приемы и направления адаптации городских территорий к современным требованиям мобильности и благоустройства.
Authors and Affiliations
Даггерс Т. , Макотина С. А. , Умнова Т. В.
Keywords
Related Articles
- EP ID EP47400
- DOI http://dx.doi.org/10.21285/2227-2917-2018-2-176-193
- Views 270
- Downloads 0
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРОГРАММНОЙ СИСТЕМЫ РАДОН RU ДЛЯ КОНСТРУИРОВАНИЯ И РАСЧЕТА ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ НЕЖЕСТКОГО ТИПА
Изложена методика процесса автоматизированного проектирования дорожных одежд на автомобильных дорогах. Показаны основные критерии назначения конструкций дорожных одежд. Проанализированы принципы работы системы РАДОН RU....
МАЛОИЗВЕСТНЫЕ СВОЙСТВА ВОДЫ (ПО МАТЕРИАЛАМ ГИПОТЕЗ)
Показана структура и хорошо изученные свойства воды, проведен анализ гипотез по малоизученным свойствам воды.
ПРОБЛЕМЫ ИНЖЕНЕРНЫХ СИСТЕМ В ОСОБЫХ УСЛОВИЯХ
Приведены основные принципы модернизации, проектирования и эксплуатации инженерных сетей в условиях северной строительно-климатической зоны. Разработаны и классифицированы условия модернизации существующих и разработки н...
НЕКОТОРЫЕ ОСОБЕННОСТИ РАЗВИТИЯ ИННОВАЦИОННЫХ ПОДХОДОВ К РЕАЛИЗАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОГО СТРОИТЕЛЬНОГО ЗАКАЗА
Рассмотрены некоторые теоретические аспекты государственного строительного заказа. Представлен анализ основных показателей (сумма заключенного контракта, экономия бюджетных средств, количество проведенных торгов) по госу...
ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ РЕГИОНАЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
В статье рассматриваются проблемы, существующие в региональной промышленности строительных материалов и механизмы развития региональной строительной индустрии, поскольку сегодняшнее состояние отрасли производства строите...