基于滑模和PI的多轴转向系统交叉耦合控制
Journal Title: Science Paper Online - Year 2010, Vol 5, Issue 1
Abstract
以八轴独立转向的工程车辆为原型研究了提高轮廓精度的交叉耦合控制策略，对多轴转向系统和转向过程中的一致性耦合误差进行了运动学分析。基于电液伺服转向机构的工作原理，建立了单个转向机构的动力学模型。为了增强系统的鲁棒性，减小多轮系轴间的一致性耦合误差，在单轴采用滑模控制器进行位置跟踪的同时，引入了基于比例积分(PI)的交叉耦合控制器，对轴间一致性耦合误差进行补偿，实现了以位置跟踪和轮廓精度为目标的交叉耦合控制。以纵行转向为例仿真验证了控制算法的有效性。
Authors and Affiliations
Yuxi Hou, Liman Yang
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- EP ID EP102412
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