Podstawy teorii elektropiezosprężystości silników piezoelektrycznych o kinematyce postępowej i obrotowej
Journal Title: Bulletin of the Military University of Technology - Year 2018, Vol 67, Issue 4
Abstract
W pracy przedstawiono podstawy teorii elektropiezosprężystości i przystosowanie tej teorii do opisu przetworników elektromechanicznych — silników elektrycznych typu piezoelektrycznego. Ponieważ równania piezoelektryczności i sprężystości są sprzężone przez złożone związki konstytutywne, to sformułowanie ogólnego modelu matematycznego dla tych silników nie jest możliwe. Dlatego w pracy przedstawiono równania dla prostych strukturalnie silników piezoelektrycznych o ruchu postępowym i obrotowym. Silniki o ruchu postępowym charakteryzują się formą płaską lub tubową. Natomiast silniki o ruchu obrotowym mają formę cylindryczną lub tarczową. Pole elektryczne, w przyjętych formach silników piezoelektrycznych, generujące efekt piezoelektryczny, jest polem jednoskładowym prostopadłym do kierunku ruchu. Wyznaczone równania można uprościć w wyniku redukcji niektórych parametrów konstytutywnych, ale wymaga to szczegółowej analizy związków materiałowych i uwzględnienia w oddziaływaniach sił i momentów, w tych silnikach, dominujących naprężeń piezoelektrycznych, które determinują określoną kinetykę. Słowa kluczowe: silniki piezoelektryczne o ruchu postępowym i obrotowym, równania elektropiezosprężystości<br/><br/>
Authors and Affiliations
Włodzimierz Przyborowski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP435117
- DOI 10.5604/01.3001.0012.8504
- Views 72
- Downloads 0
Artificial intelligence for software development — the present and the challenges for the future
Since the time when first CASE (Computer-Aided Software Engineering) methods and tools were developed, little has been done in the area of automated creation of code. CASE tools support a software engineer in creation th...
Microclimate and health properties of autoclaved building materials in the context of their modification
The construction industry in a special way affects the condition of the state of the environment and human. It is necessary to search for materials with the lowest degree of risk to humans. The aim of the article is to f...
Investigation of Reactive Powder Concrete (RPC)
Results of investigations of reactive powder concrete (RPC) are presented in the paper. Optimization of the concrete composition was performed to achieve the highest degree of grains packing based on the optimal graining...
Study of properties of nonwoven filter cartridges for the intake air of a car engine
The sources of atmospheric air pollution are presented. It has been shown that dust is a major component of the intake air of internal combustion engines. The impact of dust on the accelerated wear of the engine componen...
Dymy jako element systemu maskowania
W niniejszym artykule przeprowadzono analizę wojskowych środków rozpoznania i naprowadzania pracujących w zakresie optycznym. Poddano analizie środki techniczne istniejące w SZ RP stosowane do stawiania zasłon dymnych z...