POŁĄCZENIA SPAWALNICZE ELEMENTÓW NADWOZIA WYKONYWANE PODCZAS NAPRAW POWYPADKOWYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH

Abstract

W artykule przeanalizowano możliwości łączenia elementów nadwozia metodami spawalniczymi podczas napraw powypadkowych. Przedstawiono podstawowe sposoby łączenia elementów nadwozia pojazdu, to znaczy zgrzewanie punktowe oraz spawanie w osłonie gazów ochronnych. Ponadto zaprezentowano wyniki badań wytrzymałości połączeń zgrzewanych i spawanych.

Authors and Affiliations

Damian HADRYŚ, Michał MIROS, Tomasz WĘGRZYN

Keywords

Related Articles

NO-LINEAR EFFECT USED IN VIBROACOUSTIC DIAGNOSTIC OF HYDROPNEUMATIC SUSPENSION

The paper presents results of researches made on kinematic extortion test stand of Citroen BX hydropneumatic suspension. The accelerations of chosen elements was measured for different technical conditions (value of nitr...

WPŁYW BŁĘDÓW MONTAŻU PRZEKŁADNI STOŻKOWEJ NA JAKOŚĆ ZAZĘBIENIA

W artykule opisano wpływ błędów montażu członów przekładni stożkowej na wynikowy ślad współpracy, który jest podstawowym parametrem jakości zazębienia zarówno podczas projektowania, jak i kontroli przekładni. Analiza wsp...

ANALIZA I OPTYMALIZACJA STABILNOŚCI DYNAMICZNEJ JEZDNYCH MASZYN ROBOCZYCH

Niniejszy artykuł opisuje badanie stabilności dynamicznej ze szczególnym uwzględnieniem jezdnych maszyn roboczych. Opisano w nim podstawowe teoretyczne zasady teorii stabilności wraz z przedstawieniem dwóch przypadków...

OPTIMAL TUNING OF MECHANICAL SYSTEMS BY APPLICATION OF A PNEUMATIC TUNER OF TORSIONAL OSCILLATION

Reducing the dynamic load of any mechanical system can be achieved when the torsional vibration magnitude is optimized by applying a pneumatic tuner of torsional oscillation. Changing the torsional stiffness of a pneumat...

THE INWESTIGATION OF INFLUENCE OF THE ENGINE TECHNICAL CONDITION ON TRAFFIC EMISSION

This paper presents the results of the measurements the influence of the engine technical condition on traffic emission from different vehicles and analysis of typical faults occurring in contemporary automotive vehicle...

Download PDF file
  • EP ID EP163710
  • DOI -
  • Views 58
  • Downloads 0

How To Cite

Damian HADRYŚ, Michał MIROS, Tomasz WĘGRZYN (2008). POŁĄCZENIA SPAWALNICZE ELEMENTÓW NADWOZIA WYKONYWANE PODCZAS NAPRAW POWYPADKOWYCH POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH. Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport, 2008(64), 137-144. https://europub.co.uk/articles/-A-163710