ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ УТИЛИЗАЦИИ ТЕПЛОТЫ ГАЗОВОГО ДВИГАТЕЛЯ СТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСФОРМАЦИЕЙ
Journal Title: Авиационно-космическая техника и технология - Year 2018, Vol 0, Issue 6
Abstract
Выполнен анализ эффективности утилизации теплоты когенерационного модуля газопоршневого двигателя с получением холода абсорбционной бромистолитиевой холодильной машиной в установке автономного электро-, тепло- и холодообеспечения. Выявлено наличие значительных потерь теплоты, которые составляют около 30 % всей теплоты, отводимой от когенерационного газопоршневого модуля и обусловлены несогласованностью режимов совместной работы абсорбционной бромистолитиевой холодильной машины и газопоршневого двигателя. Эта несогласованность вызвана противоречивыми условий их эффективной эксплуатации по температуре обратного теплоносителя на выходе из абсорбционной бромистолитиевой холодильной машины и на входе в систему охлаждения двигателя. Термический состояние газопоршневого двигателя обеспечивается поддержанием температуры обратного (охлажденного) теплоносителя на входе в него не выше 70 °С. В то же время при трансформации теплоты теплоносителя в холод в абсорбционной бромистолитиевой холодильной машине снижение его температуры в машине составляет не более чем 10...15 °С, то есть до 75...80°С, при температуре теплоносителя на выходе из когенерационного газопоршневого модуля (на входе абсорбционной бромистолитиевой холодильной машины) 90 °С. Из-за противоречивых требований по эффективной работе газопоршневого двигателя и абсорбционной бромистолитиевой холодильной машины по температуре теплоносителя для поддержания температуры обратного теплоносителя на входе двигателя на безопасном уровне 70 °С он дополнительно охлаждается в градирне "аварийного сброса". Исследовано применение ступенчатой трансформации теплоты в холод с использованием эжекторной и абсорбционной бромистолитиевой холодильных машин, причем испарительной секции генератора эжекторной холодильной машины – на линии теплоносителя до абсорбционной бромистолитиевой машины и экономайзерной секции генератора – на линии теплоносителя после нее. Получена зависимость прироста холодопроизводительности установки от теплового коэффициента эжекторной холодильной машины и показана возможность повышения холодопроизводительности установки на 10…15% при использовании ступенчатой трансформации теплоты.
Authors and Affiliations
Андрей Радченко, Анатолий Зубарев, Алексей Остапенко, Артем Грич
RESEARCHING OF INTERNAL FLOWS IN SUPERSONIC JET
The carried out researches let extend the semi-empirical theory of gas parameters calculation in supersonic part of jet to the case of jet’s outflow from diffuser nozzle. The expression of coefficient of gas consumption...
ЗАСТОСУВАННЯ МЕТОДУ БЕЗГРАДІЕНТНОЇ ОПТИМІЗАЦІЇ ПРИ СИНХРОНІЗАЦІЇ ДАНИХ МОНІТОРИНГУ РОБОЧОГО ПРОЦЕСУ ДВИГУНІВ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ
Розглянуто можливість застосування методу безградієнтної n-параметричної мінімізації Powell'64 в задачах моніторингу робочого процесу суднових дизелів. Моніторинг робочого процесу суднових дизелів зводиться до задачі цик...
ПРОГНОЗУВАННЯ МІЖЕЛЕМЕНТНОЇ ВЗАЄМОДІЇ В СИСТЕМАХ АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ АВІАЦІЙНИХ ДВИГУНІВ
Стаття присвячена розробці сучасних моделей і алгоритмів обробки інформації для задач прогнозування, діагностування та технічного обслуговування міжелементної взаємодії в системах автоматичного керування авіаційними газ...
ИССЛЕДОВАНИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИНДУКЦИОННОГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДЛЯ АНАЛИЗА ДИСБАЛАНСА РОТОРА ГТД
Работа газотурбинных двигателей всегда сопровождается вибрациями, основными источниками которых являются быстровращающиеся роторы. Дисбаланс вращающихся масс ротора является одним из самых распространенных дефектов ГТД....
QUALITY CONTROL OF HOLES IN DETAILS OF POLYMER COMPOSITE MATERIALS
The article presents data on polymer composite materials use in aircraft building. The analysis of nondestructive quality control methods for holes in parts made from PCM was made. An optical control method is considere...