POWER EXPENSES ON HPFP DRIVE OF DIESEL ENGINE WITH BATTERY-DRIVEN FUEL SYSTEM
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2012, Vol 30, Issue
Abstract
The results of the research of impact of the process of fuel injection into the accumulator on the power of mechanical losses of the diesel engine are presented. The need to regulate the high pressure fuel pump for battery-driven fuel system is theoretically grounded.
Authors and Affiliations
А. Vrublevsky, A. Prohorenko, I. Pozhidaev, D. Meshkov
Keywords
Related Articles
- EP ID EP609907
- DOI -
- Views 92
- Downloads 0
PROSPECTS OF MEASURING ELEMENTS APPLICATION IN AUTOMOBILE APPENDICES
The analysis of resistive gauges damage reasons is carried out. The perspective technique of dynamic parameters measurement in the vehicle with the use of the network organization of gauges is described.
КОНЦЕПЦІЯ ДІАГНОСТИКИ ЕЛЕКТРОПРИВОДА ГІБРИДНОГО АВТОМОБІЛЯ
Розглянуто концептуальний підхід до створення системи діагностики силових елементів електропривода гібридного автомобіля. Проведено апробацію імітаційної моделі елек-тропривода з вентильним двигуном як об’єкта діагностик...
НАДЕЖНОСТЬ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ ПОРОДНЫХ ОТВАЛОВ
Рассматриваются способы увеличения эксплуатационной надёжности автосамосвалов с целью повышения эффективности функционирования транспортных систем породных отвалов на угольных шахтах.
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ АКСЕЛЕРОМЕТРОВ В ЭЛЕКТРОННЫХ СИСТЕМАХ АВТОМОБИЛЕЙ
Освещены причины возникновения нелинейности зависимости выходного сигнала от из-меренного ускорения. Приведена методика снижения погрешности нелинейности акселерометров.
ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ ПОРШНЕЙ С КОРУНДОВЫМ СЛОЕМ И СЕРИЙНЫХ ПОРШНЕЙ В УСЛОВИЯХ ДЛИТЕЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДИЗЕЛЕЙ МАНЕВРОВЫХ ТЕПЛОВОЗОВ ЧМЭ-3
Для снижения износа цилиндрической части поршней и кольцевых канавок на поверхностях опытных поршней дизеля тепловоза ЧМЭ-3 образован износостойкий корундовый слой. Поршни с корундовым слоем отработали более 114 тыс. мот...