ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ОЦЕНКЕ УРОВНЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ В ИНТЕРМОДАЛЬНОМ УЗЛЕ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА
Journal Title: Izvestiya vuzov. Investitsii. Stroitelstvo. Nedvizhimost (Proceedings of Universities. Investment. Construction. Real estate) - Year 2017, Vol 7, Issue 2
Abstract
Цель. Рассмотрено понятие уровня обслуживания разных видов транспортной инфраструктуры, а также сделано предположение о главном показателе уровня обслуживания в интермодальных узлах, по которому производится оценка узла. Методы. Разрабатывается концепция уровня обслуживания пользователей интермодального пассажирского узла, формируется оценочная шкала уровней обслуживания. Результаты. Уровень обслуживания пользователей интермодального пассажирского узла предлагается оценивать по формуле, используя показатель T - полные затраты времени на пересадку (с), которые являются суммой затрат времени на передвижение от места высадки к месту посадки tp (с) и времени ожидания транспорта, на который осуществляется пересадка tw (с). Кроме того, учитываются значения возрастающих затрат времени передвижения при совершении пересадки в условиях меняющейся загруженности узла пешеходными потоками. Выводы. Границы уровней обслуживания предлагается установить на основе значений квантилей распределения значений общей продолжительности пересадки Tf , установленных по результатам обследований интермодальных пассажирских узлов разных типов. Разработка оценочной шкалы уровней обслуживания будет осуществлена на основе данных, полученных при обследовании пересадочных узлов г. Вены и Иркутска.
Authors and Affiliations
Копылова Т. А. , Михайлов А. Ю.
Keywords
Related Articles
- EP ID EP47322
- DOI -
- Views 274
- Downloads 0
ВОЗВРАЩЕНИЕ ЗНАЧИМОСТИ МАЛЫМ РЕКАМ В ГОРОДЕ НА ПРИМЕРЕ РЕКИ УШАКОВКИ
Цель. Повышение комфортности проживания населения - одна из главных целей устойчивого развития городов. В рамках 18-й сессии Зимнего градостроительного университета, интегрируя опыт различных градостроительных школ, межд...
УПРАВЛЕНИЕ НЕМАТЕРИАЛЬНЫМИ АКТИВАМИ ПРЕДПРИЯТИЯ КАК СРЕДСТВОМ ПОЛУЧЕНИЯ КОНКУРЕНТНЫХ ПРЕИМУЩЕСТВ: ПРОБЛЕМЫ, ПЕРСПЕКТИВЫ, МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ
Рассмотрены вопросы менеджмента нематериальных активов, необходимости его совершенствования в современных условиях. Предложено исследовать эти вопросы с позиции теории конкурентных преимуществ организации, в связи с чем...
АРХИТЕКТУРНО-ПЛАНИРОВОЧНОЕ РАЗВИТИЕ ПРИБРЕЖНЫХ ТЕРРИТОРИЙ НА ОЗЕРЕ БАЙКАЛ: ПО МАТЕРИАЛАМ МЕЖДУНАРОДНОГО СЕМИНАРА ИРГТУ ИРКУТСК-ТУ ВЕНА.
Architekture- und stadtebauliche Siedlungserweiterung am Baikalsee. Ergebnisse der internationale Projektseminar TU Irkutsk-TU Wien. Initiiert durch Prof. Valery Kozlov (TU Irkutsk) und Alexander Kozlov (Architekturstud...
ТЕПЛОУСТОЙЧИВОСТЬ НАРУЖНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ И ТЕПЛОВОЙ РЕЖИМ ПОМЕЩЕНИЙ В ПЕРИОДЫ СРЕЗОК ТЕМПЕРАТУРНОГО ГРАФИКА
Цель. Проведено исследование и решена задача определения температуры внутреннего воздуха помещений с учетом коэффициентов тепловой аккумуляции для зданий с различными конструкциями наружных ограждений при срезках темпера...
УСИЛЕНИЕ СТРУКТУРНО НЕУСТОЙЧИВЫХ ГРУНТОВ ЩЕБЕНОЧНЫМИ СВАЯМИ
Рост населения в городах и дефицит земельных участков обуславливают развитие строительства на вновь осваиваемых территориях, многие из которых характеризуются сложными грунтовыми условиями, в том числе структурно неустой...