ПРЕДСТАВЛЕННЯ НАЙБІЛЬШ МОГУТНЬОЇ ЗАЛІЗНИЦІ ЄС ТА ПІДТРИМКА ЇЇ РОБОТИ ЗА ДОПОМОГОЮ ЕКОНОМІЧНОГО АНАЛІЗУ
Journal Title: Наука та прогрес транспорту - Year 2017, Vol 0, Issue 2
Abstract
Мета. Наукове дослідження має за мету представлення економічних відносин та огляд мережі однієї з найпотужніших залізниць (на прикладі Німеччини), а також підтвердження того, що дана залізниця має стратегічно важливе значення для зв'язків між економічними регіонами. Методика. У статті обрана країна з найвищою продуктивністю серед країн ЄС. Таким чином, автор представляє однорідність та узгодженість у даній країні. У статті аналізується, де в цій країні найбільша кількість вантажів перевозиться за допомогою залізниці. Потім ці дані порівнюються з картою валового внутрішнього продукту (ВВП) та знаходиться зв'язок між залізничною мережею і ВВП країни. Результати. Залізниця створює ідеальний економічний центр країни. Вочевидь, що країну можна розділити на два основних регіони – північний та південний. Наукова новизна. Зв'язок системи залізниць та ВВП із економічної точки зору вивчається рідко. Дана методика може використовуватися в якості корисної бази для проведення економічного аналізу будь-якого регіону, де цікавляться питанням важливості залізниць. Практична значимість. У будь-якому економічному або географічному регіоні можна визначити важливість залізниці та показати її роль для розвитку даного економічного регіону.
Authors and Affiliations
B. Farkas
Keywords
Related Articles
- EP ID EP228315
- DOI 10.15802/stp2017/99944
- Views 101
- Downloads 0
ВОДНІ РЕАЛІЇ В УКРАЇНІ ТА СВІТІ
Мета. У статті необхідно проаналізувати стан водного господарства в Україні та світі, а також кращі досягнення в цьому напрямку. Методика. Дослідження виконані на підставі аналізу літературних джерел та звітних даних про...
ЧИСЕЛЬНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ЗАБРУДНЕННЯ ПОВІТРЯ В РАЗІ РАПТОВОГО ВИКИДУ АММІАКУ
Мета. Дослідження спрямоване на розробку моделі швидкого обчислення, яка враховувала б метеорологічні параметри та будівлі, котрі знаходяться поблизу джерела токсичного викиду. Методика. Розроблена модель заснована на рі...
ВЛИЯНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЙ КАЧЕНИЮ НА ДИНАМИКУ МЕХАНИЗМОВ ПОДЪЕМА ТРАНСПОРТИРУЮЩИХ МАШИН
Цель. Коэффициент трения качения в подшипниках определяет величину сопротивления вращению канатных барабанов механизмов подъема транспортирующих машин, что влияет на значение коэффициента полезного действия таких машин и...
RESEARCH OF THE STRESS STATE OF A MODIFIED IN-SITU CONCRETE
Purpose. The article focuses on investigation of the stress state of a modified in-situ concrete of natural hardening. Methodology. To achieve the aim, the research of the microstructure of the modified cement matrix of...
СНИЖЕНИЕ ИНТЕНСИВНОСТИ УНОСА УГОЛЬНОЙ ПЫЛИ ПУТЕМ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО РАСТВОРА
Цель. Данное исследование направлено на: 1) разработку раствора для покрытия угля в железнодорожных вагонах открытого типа или для покрытия угольных штабелей с целью минимизации уноса угольной пыли; 2) создание математич...