Problems with Modelling the Strength Properties of Sailing Vessels Rigging Ropes
Journal Title: Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni - Year 2017, Vol 0, Issue 32
Abstract
This article presents the basic parameters of soft ropes: natural fibre ropes, soft wire ropes and synthetic fibre ropes used for running rigging. There are only several materials still used for the production of natural fibre ropes, including cotton, jute, hemp, sisal and manila hemp. The most commonly used soft wire ropes are twisted pair ropes; for smaller diameters there is a 6x19M – FC rope and for larger diameters – 6x37M – FC. There are several types of materials of varied properties and used in different combinations that are utilised for the production of synthetic fibre ropes. Therefore, the parameters of ropes used for the running rigging of staysails, i.e. halyards, downhauls, sheets and tack lines are discussed. Ultra high molecular weight polyethylene (UHMWPE) called dyneema and spectra, or polyester (PES) called diolen, dacron and trevira are most often used for this type of rigging. The problems with modelling the strength properties of synthetic fibre ropes are related with their complex geometry and structure. Multilayered models and the Continuum model are the basic models determining the strength properties of synthetic fibre ropes.
Authors and Affiliations
JANUSZ KOZAK, AGNIESZKA CZAJA
Keywords
Related Articles
- EP ID EP380544
- DOI 10.12716/1002.32.03
- Views 95
- Downloads 0
KONCEPT EKOLOGICZNIE PRZYJAZNEGO MASOWCA „GARY MUWALT” NAPĘDZANEGO SIŁĄ WIATRU
W artykule przeanalizowano możliwości, jakie niesie wykorzystanie siły wiatru we współczesnym transporcie morskim na przykładzie ekologicznego masowca z napędem żaglowym. W tym celu dokonano analiz oporowych przy użyciu...
Modelowanie częstości transmisji danych z wykorzystaniem Fuzzy Toolbox Matlab
Ten artykuł powstał podczas prac nad modelowaniem częstości transmisji danych w transporcie morskim, w trakcie których stworzono sterownik wykorzystujący logikę rozmytą. Na podstawie teoretycznych założeń opracowano funk...
Problems with Modelling the Strength Properties of Sailing Vessels Rigging Ropes
This article presents the basic parameters of soft ropes: natural fibre ropes, soft wire ropes and synthetic fibre ropes used for running rigging. There are only several materials still used for the production of natural...
ANALIZA STOSOWANYCH ROZWIĄZAŃ TECHNICZNYCH ZMNIEJSZAJĄCYCH EMISJE NOx ORAZ SOx W ASPEKCIE DYREKTYWY SIARKOWEJ (KONWENCJA MARPOL)
Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) w trosce o stan środowiska zaostrzyła normy zawartości siarki w paliwie, wykorzystywanym w jednostkach pływających na obszarach o emisji kontrolowanej (ECA – Emission Control Area)...
SYSTEMY ZARZĄDZANIA BEZPIECZEŃSTWEM I MONITOROWANIA BEZPIECZEŃSTWA STATKU PASAŻERSKIEGO
W artykule opisano strukturę i sposób działania systemu zarządzania i monitorowania bezpieczeństwem statku, zainstalowanego na statkach pasażerskich na przykładzie systemu SMCS (Safety Management and Control System) firm...