ПРОБЛЕМЫ ТЕРМИНОЛОГИИ И СУБЪЕКТИВНЫЕ ФАКТОРЫ В ИССЛЕДОВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВС И ИХ РОЛЬ В ПРАВИЛЬНОМ ОПРЕДЕЛЕНИИ ПРИЧИН НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Journal Title: Двигатели внутреннего сгорания - Year 2016, Vol 0, Issue 2
Abstract
<p><em>Приведен общий подход к использованию стандартов и нормативной технической документации при исследовании и описании причин неисправностей ДВС, в том числе, дан анализ противоречий в терминологии, устанавливаемой различными стандартами и нормативными документами, а также влияния этих противоречий на результаты исследований причин неисправностей. На конкретных примерах рассмотрены виды производственных дефектов ДВС, наиболее сложно выявляемых при исследованиях. Выполнен анализ влияния субъективных факторов на выявление причин производственных дефектов и показаны наиболее распространенные ошибки, препятствующие получению правильных результатов исследований. На основании практического опыта даны рекомендации о применении стандартов и нормативно-технической документации в исследовании причин неисправностей ДВС, связанных с производственными дефектами.</em><em></em></p>
Authors and Affiliations
Александр Хрулев, Юрий Кочуренко
Keywords
Related Articles
- EP ID EP552004
- DOI 10.20998/0419-8719.2016.2.19
- Views 79
- Downloads 0
ФЕНОМЕНОЛОГИЧЕСКИЙ ПОДХОД К ОЦЕНКЕ ТРИБОЛОГИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ СОПРЯЖЕНИЙ ЦПГ ДВС
<p><em>Рассмотрены подходы к оценке обозначенных параметров трибологического состояния контакта поверхностей</em><em> </em><em>в сопряжениях «поршневое кольцо - гильза цилиндра», «поршень - гильза цилиндра» в начальный м...
Ученый, педагог, специалист. К 95-летию со дня рождения Долганова Кинт Евгеньевича (1925–2004 гг.)
<p align="center"><strong>К 95-летию со дня рождения Долганова Кинт Евгеньевича</strong></p><p align="center"><strong>(1925–2004 гг.)</strong><strong></strong></p>
ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ПОКРЫТИЯ НА ТЕМПЕРАТУРУ ВСПЫШКИ НА СКОЛЬЗЯЩЕМ КОНТАКТЕ
<em>Предложена уточненная расчетная оценка влияния покрытия на неустановившуюся температурную вспышку в условиях скользящего контактирования при граничном или сухом трении с учетом теплофизических свойств слоистой структ...
ВЛИЯНИЕ ПАРАМЕТРОВ НАСТРОЙКИ ПИД-РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ НА РАСХОД ТОПЛИВА ДИЗЕЛЯ
<p><em>Цель исследования – разработка универсальных рекомендаций для настройки микропроцессорного ПИД-регулятора скорости автомобильного дизеля с наддувом. В статье приведены результаты: моторных исследований влияния ПИД...
ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК СУДОВ-ГАЗОВОЗОВ ПРИМЕНЕНИЕМ ТЕРМОХИМИЧЕСКИХ ТЕХНОЛОГИЙ
<em>В данной статье обсуждается эффективность применения термохимических технологий регенерации сбросного тепла в энергетических комплексах современных судов газовозов. Приведены результаты моделирования процессов в ком...