Протиріччя, що виникають у ході загальновійськового бою та шляхи їх вирішення

Abstract

Визначений перелік протиріч, що виникають у ході наступальних дій механізованих підрозділів чисе-льністю до роти. Обґрунтовані і надані рекомендації щодо їх вирішення.

Authors and Affiliations

Keywords

Related Articles

Аналіз методів побудови тонкоплівкових тензоперетворювачів

В статті розглянуті методи будови тонкоплівкових термокомпенсаційних тензоперетворювачів та вплив їх характеристик на функцію перетворення сили в електричний сигнал.

Підвищення скритності аналітичних хаотичних сигналів

У статті розглядається розробка сигнальної конструкції, що використовує хаотичні послідовності властивості яких близькі до властивостей білого шуму. Для цих послідовностей розраховується IID-скритність. Вивчаються атракт...

Аналіз можливості застосування хаотичних процесів для організації командно-телеметричної радіомережі управління безпілотними літальними апаратами

В роботі розглянуто можливість застосування хаотичних процесів (сигналів) в якості несучої при по-будові командно-телеметричної радіомережі управління безпілотними літальними апаратами. Проведено аналіз сучасних підходів...

Підвищення ефективності роботи фільтровентиляційних установок на бронеоб’єктах типу Т-64

Проведено аналіз систем колективного захисту, що використовуються на бронетанковому озброєнні та військовій техніці. Встановлено, що фільтри-поглиначі, що використовуються на об’єктах бронетехні-ки типу Т-64 та його моди...

Розрізнення за шляховою дальністю РЛС з синтезованою антенною решіткою в умовах впливу неоднорідностей атмосфери

У статті надаються результати чисельного аналізу зниження роздільної здатності РЛС з синтезо-ваною апертурою за шляховою дальністю, які виникають внаслідок впливу неоднорідностей тропосфери та іоносфери. Дослідження пров...

Download PDF file
  • EP ID EP470530
  • DOI -
  • Views 87
  • Downloads 0

How To Cite

(2017). Протиріччя, що виникають у ході загальновійськового бою та шляхи їх вирішення. Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил, 11(2), 17-24. https://europub.co.uk/articles/-A-470530