Przekształcanie zabytkowych dworców i terenów kolejowych w struktury wielofunkcyjne

Journal Title: Architectus - Year 2016, Vol 20, Issue 2

Abstract

Dworzec kolejowy odegrał znaczącą rolę w rozwoju urbanistycznym w XIX i na początku XX w. Po II wojnie światowej wiele oryginalnych historycznych struktur zostało wyburzonych. Kolej ustąpiła miejsca samochodom i ogromne terminale kolejowe w centrach miast stały się nieużyteczne i drogie w utrzymaniu. Wraz z pojawieniem się kolei dużych prędkości obserwujemy renesans dworców, które muszą być dostosowane do zmieniających się potrzeb. Przy jednoczesnym planowaniu połączeń kolejowych i budowaniu dworców następuje transformacja nieużytków kolejowych na nowe funkcje. W niniejszym artykule zaprezentowano i przeanalizowano przykładowe modernizacje śródmiejskich dworców kolejowych i terenów do nich przyległych przeprowadzone w krajach Unii Europejskiej.

Authors and Affiliations

Katarzyna Foljanty

Keywords

Related Articles

The energy concept of the building as a part of sustainable construction

In the paper the issues related to the preparation of the building’s energy concept before the design stage have been discussed. It should be a regular part of the of sustainable buildings’ implementation process. Author...

Udział społeczności dziecięcej w tworzeniu przestrzeni publicznych

Przestrzenie publiczne są projektowane i tworzone przez ludzi i dla ludzi. Ich odbiorcami są społeczności różnych grup wiekowych. Które zatem grupy powinny być brane pod uwagę przy ich projektowaniu i kto powinien być za...

Influence of functional connections network on polycentric structure of Poland – simulation research

The National Spatial Development Concept 2030 relates to the polycentric development idea to be the main mechanism of strengthening the integrity of Polish space and the diffusion of growth processes. It identifies main...

Studium rekonstrukcji bastejowych fortyfikacji Wrocławia na przykładzie reliktów odkrytych w rejonie pl. Wolności

Ratownicze badania archeologiczno-architektoniczne przeprowadzone w latach 2007–2012 na placu Wolności we Wrocławiu stworzyły okazję do zastanowienia się nad wyglądem bastejowych fortyfikacji miejskich, zewnętrznego obwo...

The monumentality retrieved, in other words the anastylosis of the pillar funerary monuments of Marina El-Alamein

The pillar tombs, dated back from 2nd century BC to 1st century, are the most characteristic monuments of the city from the Hellenistic Roman period excavated on the site of modern Marina El- Alamein in Egypt. Despite re...

Download PDF file
  • EP ID EP90925
  • DOI 10.5277/arc160205
  • Views 86
  • Downloads 0

How To Cite

Katarzyna Foljanty (2016). Przekształcanie zabytkowych dworców i terenów kolejowych w struktury wielofunkcyjne. Architectus, 20(2), 65-78. https://europub.co.uk/articles/-A-90925