PRZEPISY PORZĄDKOWE NA DROGACH KRÓLESTWA POLSKIEGO W EPOCE KONSTYTUCYJNEJ
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2015, Vol 2015, Issue 89
Abstract
Artykuł analizuje drogowe ustawodawstwo porządkowe w Królestwie Polskim okresu 1815-1830. Przedstawiono tu generalny opis zasad charakterystyki, ochrony i kontroli polskiego systemu drogowego omawianego czasu. Deskrypcja ta dotyczy ogólnego zarysu prawnego w zakresie generalnych przepisów porządkowych na drogach oraz wielu zagadnień szczegółowych. Wśród tych ostatnich można wymienić: ubiór służby kontrolnej, zasady ruchu zwierząt i ludzi, kwestie wyszynku dla entreprenerów drogowych.
Authors and Affiliations
Marek Rutkowski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP117536
- DOI -
- Views 54
- Downloads 0
SELEKCJA SYGNAŁÓW DRGANIOWYCH PRZEKŁADNI ZĘBATYCH UKIERUNKOWANA NA DIAGNOSTYKĘ
W niniejszym opracowaniu dokonano porównania użyteczności niektórych sygnałów drganiowych generowanych przez przekładnię zębatą do wykrywania uszkodzeń jej łożysk i kół zębatych. Analizy przeprowadzono przy wykorzystaniu...
WPŁYW PARAMETRÓW PRZEKŁADNI ZĘBATYCH O KOŁOWO-ŁUKOWYM ZARYSIE ZĘBÓW TYPU NOWIKOWA NA ŚLAD STYKU
Artykuł przedstawia wyniki symulacji, dzięki którym wyznaczono wpływ parametrów przekładni Nowikowa na jej ślad styku. Wśród parametrów, których wpływ był badany, wyróżnić można: poskokowy wskaźnik przyporu, stosunek pro...
TENDENCJE W FUNKCJONOWANIU GRANICZNYCH PRZEPRAW MOSTOWYCH KRÓLESTWA POLSKIEGO OD STRONY CESARSTWA ROSYJSKIEGO W PIERWSZEJ POŁOWIE XIX WIEKU
Artykuł przedstawia problematykę przepraw mostowych łączących Królestwo Polskie z Cesarstwem Rosyjskim do połowy XIX wieku w trzech głównych punktach: w Aleksocie, w Terespolu oraz Żółtkach. Analizie poddano odmienne uwa...
WPŁYW MEDIUM GAZOWEGO NA TŁUMIENIE SPRZĘGIEŁ PNEUMATYCZNYCH
W zakładzie Projektowania i Części Maszyn Wydziału Mechanicznego Uniwersytetu Technicznego w Koszycach już od wielu lat prowadzone są badania dotyczące sprzęgieł, a w szczególności pneumatycznych sprzęgieł podatnych. Do...
EFFECT OF INTERFERENCE FIT BETWEEN WHEEL HUB AND AXLE SEAT OF A RAIL VEHICLE ON STRESSES IN A TRANSITION ZONE
The main goal of the study is investigation of the effect of an interference fit between the wheel hub and the axle of a rail vehicle as well as some axle dimensions on the state of stress in the transition zone in vicin...